Многие из нас не представляют жизни без машины. Он используется не только для поездок на работу, но и для крупных покупок или поездки на отдых. Наша машина требует не только заправки пустого топливного бака, но и требует ухода. Их стоит систематически чистить, ухаживая за краской, а также за интерьером. Вам потребуются специальные ресурсы и практические знания о том, как их правильно использовать.
Факторы, влияющие на состояние лакокрасочного покрытия
Автомобильная краска круглый год подвергается воздействию вредных внешних факторов. Летом УФ-излучение вызывает потускнение, а зимой химические вещества, используемые дорожными службами, могут вызвать нежелательную коррозию. Кроме того, в осенне-зимний период лакокрасочное покрытие также подвергается механическим повреждениям от мелких камней, брошенных колесами других транспортных средств. Повреждение может быть вызвано птичьим пометом и насекомыми, которые врезаются в кузов нашей машины.
Как ухаживать за лаком?
Слой лака защищает кузов автомобиля от внешних факторов. Они могут вызвать нежелательную коррозию. Поэтому, чтобы избежать появления налетов ржавчины на маске или в других местах, за лакокрасочным покрытием следует ухаживать, а все повреждения должны быть удалены. Самый важный элемент - правильный уход за автомобилем. Не забывайте регулярно мыть автомобиль и удалять загрязнения, которые в случае попадания в лакокрасочное покрытие удалить будет сложно. Для мытья используйте подходящие косметические средства, такие как специальные шампуни или препараты, которые облегчают удаление засохших мух или комаров. В автомойке вы также можете покрыть машину воском, который создает защитный слой краски. Горячий воск следует стереть с окон, так как он может ухудшить видимость во время вождения. Рекомендуется самостоятельно нанести воск и отполировать. Это трудоемкая процедура, поэтому стоит отдать ее профессионалам. Воск следует наносить на очищенную машину, желательно при температуре от 15 до 25 градусов Цельсия. Тогда он легче растекается и не оставляет много полос. Завершающий этап - полировка. Его можно сделать специальным электрополировщиком или вручную из фланелевой ткани.
Удаление мелких повреждений лакокрасочного покрытия
После зимы или длительных переездов на лакокрасочном покрытии остается много мелких царапин. Самые маленькие будут замаскированы во время восковой эпиляции. Более крупные следует защитить специальными красящими пастами , мелками или дополнить лаком. В магазинах есть аэрозольные краски, но вы должны помнить, что мы не выберем идеальный оттенок для нашей машины. Тогда стоит воспользоваться помощью лакировщика, который подберет подходящий оттенок и восполнит образовавшиеся потери краски.