20,3 тыс подписчиков

GAC EMPOW55 | Этот седан окрестили "убийцей" Toyota Camry и Kia K5. Возможно это так и есть

27 января 202127 янв 2021

1347

4 мин

Оглавление

Приветствую Друзья и Гости канала.
А мне интересно, рассматривали бы Вы для себя данный автомобиль, при выборе машин D+ класса или же отдали бы своё предпочтение проверенным Toyota Camry, Kia K5 и Mazda 6???

Приветствую Друзья и Гости канала.

В конце 2020 года на автомобильной выставке в китайском Гуанчжоу компания GAC представила свою новую модель, которую автомобильные СМИ сразу окрестили убийцей Toyota Camry и Kia K5. Это седан GAC EMPOW55. Довольно сложное название, надеюсь правда на то, что по приезду в Россию, а данный седан будет представлен на территории нашей страны во второй половине этого года, он сменит своё имя, на более благозвучное для лучшего восприятия.

Стоит упомянуть, что подобных "убийц" было за 2020-й год довольно много, но до Российского рынка пока ещё они не добрались, так что японец и кореец пока могут спать спокойно. Но вот компания GAC перешла к делу и спустя буквально пару месяцев после анонса запустила в серию свой седан.

Седан построен на новой модульной платформе GPMA. Это платформа является детищем собственной разработки китайской компании и является глобальной. В самой компании делают большие ставки на неё и уверенны, что модели, которые получат её в основании будут на равных конкурировать с именитыми мировыми автомобильными компаниями.

Сам седан нельзя назвать большим, но и маленьким о так же не является. Его длина составляет 4855 мм., что практически повторяет длину японского седана, но уступает корейской модели на 50мм. При этой длине колёсная база китайского седана больше, чем у японского представителя и равняется 2820 мм., что даст больше комфорта для пассажиров второго ряда.

По визуальной составляющей GAC EMPOW55 стал каким-то собирательным образом от разных моделей. Если брать переднюю часть автомобиля, то сразу появляются две ассоциации, бренда, от которых черпали своё вдохновения китайские дизайнеры. Это Hyundai и MG. Уж очень сильно напоминает GAC EMPOW55 модели этих двух брендов благодаря своей решёткой радиатора. Шестиугольная, выполненная в чёрном цвете, правда вписана в более агрессивный, с резкими линиями бампер.

Передние фары светодиодные, с двумя встроенными вертикальными линиями ходовых огней. Благодаря именно агрессивному дизайну передней части этот седан так же окрестили спортивным, хотя по факту со спортом он ничего общего не имеет и представляет собой обычную модель для повседневных задач. Но внешний вид в наше время решает много. Встречают, как говорится, по одёжке.

Боковая часть так же какой-то собирательный образ. Благодаря двум явным линиям (одна идёт вдоль всей боковой части пересекая дверные ручки, вторая же поднимается снизу от середины передней двери) GAC EMPOW55 напоминает и Toyota Camry, и Mercedes C-Class'a. Правда седан от GAC имеет ещё и третью линию, которая делает китайскую модель уникальной. Это линия идёт от верхней части переднего крыла и доходит до середины задней двери. Она не такая выраженная, как две других, имеет плавные очертания.

В зависимости от комплектации седан будет иметь колёсные диски размером от 17 до 18 дюймов. Явно не лидер в этом аспекте, но таких колёс достаточно именно для комфортной езды. Задняя часть мне напоминает модели Lexus, с чёткими выраженными светодиодными линиями задних фонарей. А вот бампер с его боковыми вертикальными катафотами прямо копия Kia K5. Сам бампер имеет вставку из чёрного матового пластика, по бокам которой расположились патрубки выхлопной системы. Сама же выхлопная система скрытого типа, а патрубки декоративные, но смотрится всё очень гармонично. Вообще сам внешний вид седана получился очень сбалансированным и притягивать на себя взгляды точно будет.

Что касается интерьера, то он в тенденции последних веяний моды. Большая цифровая панель, объединяющая в себе два экрана, каждый из которых имеет диагональ в 12 дюймов. Один отвечает за цифровую панель приборов, второй за мультимедиа систему. Эта панель не имеет козырька, физические кнопки управления сведены к минимуму. Есть только небольшой блок кнопок, расположенный под центральными воздуховодами и несколько кнопок на центральном тоннеле, который является довольно высоким и имеет двух этажное исполнение. Что касается именно интерьера, то здесь GAC EMPOW55 однозначно переигрывает японского представителя и может однозначно считаться "убийцей" Camry. А вот что касается Kia K5, то здесь всё не так однозначно и кореец в некоторых моментах выглядит более предпочтительно. Но вот руль у китайского седана вне конкуренции точно. Напоминает заряженные модели Mercedes.

Что касается линейки силовых агрегатов, то для GAC EMPOW55 будет предложено три варианта. Два турбированных двигателя на 1.5 и 2.0 литра, которые имеют мощность в 169 и 190 лошадиных сил соответственно. Есть ещё и гибридная версия собственной разработки, но технические данные её пока не раскрываются. В пару двигателям будет доступно две коробки передач. Первая это классическая автоматическая восьми ступенчатая коробка, а вторая это роботизированная коробка передач.

Что касается цен, то они пока не известны даже для рынка Поднебесной, на котором в продаже данный седан появится уже весной, но можно с уверенностью говорить, что в своём сегменте это будет самый доступный седан и именно благодаря этому у GAC EMPOW55 есть шанс бороться с японскими и корейскими брендами на равных.