Приветствую Друзья и Гости канала.
Три года назад немецкая компания Audi презентовала миру новое, четвёртое по счёту поколение своего флагманского седана Audi A8, который многие сразу же окрестили лучшим премиальным седаном из немецкой тройки. Но время идёт, технологии и вкусы не стоят на месте и соответственно компания стала работать над обновлением своего седана.
-
Сейчас Audi A8 проходит дорожные испытания на зимних трассах Северной Европы, где он и был запечатлён фотографами. Обновлённые части седана находятся под камуфляжной плёнкой, которая и скрывает нюансы обновлённой версии. Но всё же некоторые элементы обновлённой версии разглядеть можно.
-
-
Конечно же изменению подверглись фары головного освещения, которые получили совершенно другую графику. Теперь Audi A8 стал напоминать новую Audi A3. Решётка радиатора так же получила довольно сильно изменённую форму внутреннего рисунка. Вместо прежних горизонтальных хромированных ламелей в основе внутреннего рисунка появилась сетка. У неё стал очень интересный теперь дизайн, похожий на плетение. Но честно, в подобном исполнении седан потерял какой-то серьёзности. Соответственно были перерисованы передний и задний бампера, а так же боковые юбки порогов. Ну и соответственно была изменена стилистика задних фонарей. Так же ожидается, что седан лишится нижней хромированной полосы проходящей по всему периметру автомобиля.
-
Что же касается интерьера Audi A8, то каких-то нововведений в нём не ожидается от слова абсолютно. Общий дизайн салона должен остаться в основном таким же, с двумя экранами в центральной части передней панели. Одним экран всё так же будет отвечать за информационно-развлекательную систему, а второй за управление системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Соответственно останется и та же самая цифровая панель приборов. Но единственное, все эти электронные прибамбасы будут иметь более новое, современное программное обеспечение. Помимо этого появятся изменения в обивке и отделке салона, для этого будут использованы более премиальные материалы.
-
-
Что касается силовых агрегатов, то какой-то информации по поводу их сейчас совершенно нет. Единственное, представители компании на одной из пресс-конференции упоминали, что стремятся сделать для обновлённого флагмана силовые агрегаты с меньшим расходом топлива и со сниженным выбросом углекислого газа. Теперь остаётся только гадать, будут ли модернизированы и доработаны нынешние силовые агрегаты, либо же компания предложит совершенно новое решение в линейке двигателей для своего флагмана.
-
Известно и то, что для гибридной версии флагманского седана, немецкая компания приготовила совершенно новую батарею, которая поможет увеличить запас хода на полностью электрической тяге. В настоящее время таковой запас хода у нынешней версии Audi A8 TFSI e составляет всего 27 километров, а максимальная скорость при данном режиме езды 96 км/ч. Новая батарея подарит запас хода до 55 километров, а вот по поводу скоростного ограничения ничего не известно, возможно оно останется таким же.
-
-
Что касается появления обновлённой версии, то ожидается, что обновленный Audi A8 будет представлен уже летом, а его дебют в продаже состоится в конце этого года в качестве модели 2022 года.
-
А что Вы думаете по поводу данного преображения немецкого флагмана??? Стоило ли так переделывать переднюю часть авоськи???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
-
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
Желаю Здоровья Всем зашедшим на статью. Берегите себя и своих близких.
