Здравствуйте подписчики и гости канала «СДЕЛАЙ САМ». В сегодняшней статье я расскажу как своими руками можно доработать Дастера, что бы он меньше пачкался.
- Первое на что я обратил при выборе подержанного Дастера, это то что задние крылья у них покрыты сколами, или уже перекрашены. На автомобиле который купил я задние крылья быль покрыты мелкими сколами. Когда же я первый раз проехал по грязи, выйдя из машины я увидел что задние крылья были увешаны кусками грязи с мелкими камнями вперемешку. Я понял что Дастеру нужны брызговики побольше. На просторах интернета я нашел много способов: кто то покупал увеличенный за полторы тысячи, кто то ставил лопухи sparco. Но я пошел другим путем купил реношные брызговики за 400 рублей (от какой модели не помню):
Обрезал по контуру родных, и поставил вместе с родными , т. к. они мягковаты в одиночку.
Теперь все отлично, кусков грязи на крыльях нет.
- Второе, что мне не понравилось - это то что Дастер сам себя забрызгивает при проезде луж на большой скорости, при чем иногда так сильно заливало лобовое стекло, что дворники еле справлялись. Много искал информации на просторах интернета, но нашел только один выход - это маленькие брызговички на передний бампер.
Стоили они 800 рублей. Меня долго душила жаба, и долго придумывал колхозный вариант, но из за особой конструкции бампера и подкрылки ничего универсального и самодельного туда не вставало. В итоге я все таки решился и купил эти брызговички. Испытать их получилось только этой зимой, потому что лето и осень у меня в регионе были почти без дождей. Эффект от установки этих молюсеньких брызговичков ошеломительный - брызги из под собственных колес перестали попадать на лобовое стекло, по этому скажу, что денег они своих стоят.
- Третье на что я обратил внимание, это очень грязное подкапотное пространство после поездок по трассе. Выход прост - это уплотнитель двери от Газели. Но это вариант спасет только владельцев с механической кпп, потому что на автомате грязь попадает через отверстия для охлаждения акпп.
Так же читайте:
Как используя на полноприводном Дастере режим 2wd можно попасть на 75000?
Стоит ли экономить покупая переднеприводный кроссовер, когда есть полноприводная версия?
Как электроника полноприводного кроссовера может подставить водителя на скользкой дороге.
Не забывайте ставить пальчик вверх, подписывайтесь на канал, пишите комментарии.
Всем удачи! До новых встреч!