Записки капитана. Путешествие из Петербурга в Одессу 2012.
Счастливая поездку в Украину.
Сразу же скажу, что эта страна, мало кого радует в настоящее время. Если только Америкосов, Евросоюзников и огалтелых националистов. И в данное время, ни за что бы, не совершил такого путешествия, тем более на машине. Я не враг своему здоровью, как физическому, так и психологическому. А началось всё с того, что наше время уходит и жизнь приближается к закату. И хотелось пожить в теплой дружественной стране, русскоязычной и близкой по менталитету.
Пишу о том, что было. О разумном, добром, но к сожалению не вечном.... Можно сказать ностальгия. Тем же, кому интересна тема современной Украины, советую слушать, читать и смотреть, Новости, блогеров и бред обозревателей, и прочую хрень. А не читать эти записки не терять драгоценное время. Кому же, интересна добрая старина. Читайте и сравнивайте..!
12. 04. 2012
Ну, я же пожалуй и начну! Как я уже писал, собираюсь съездить в Украину, присмотреть себе хатынку. для дальнейшего тихого проживания у теплого моря. Долго обсуждали с женой, на чем ехать или лететь. Я решил, что на своей машине. Это - мобильнее на месте и плюс к тому, потакает моей страсти - "ВСЕ СВОЕ НОШУ С СОБОЙ!". Перед поездкой отогнал машинку в сервис, для профилактики и ТО, перед дальней дорогой. Что бы, никакие неожиданности, нас не тревожили в пути. Конечно всего предусмотреть не возможно, но обвеховать свою попу, надо заранее. Как говорят на Флоте! В сервисе, "хорошие" люди, обещали сделать за один день. Не получилось! Вышло четыре и сумма "профилактики", выросла с 6.000р. до 18.000р. Когда забирал машину, мысль о том-что, темные ЧУФЫ-ЧУФЫ, не пускают меня в Украину, возобновилась. По выезде за ворота сервиса, машина стала глохнуть, через каждые 20 метров. То ли, воздух попал в систему, то ли сигнализация сглючила(блокировка двигателя). Кое как, разобрались и поехали домой. По пути потеряли колпак ступичного подшипника, правого заднего.
Сегодня буду готовить машинку к отъезду на завтра. Завтра ПЯТНИЦА ТРИНАДЦАТОГО! Но я, уже пилюю на сглазы и наветы, и твердо намерен выехать утром. Настроение рабочее!
Все проверил, намыл напылесосил, проверил комплектность и даже лопату с собой положил. Осталось положить носильные вещи и аппаратуру( какую аппаратуру? хрен его знает, уже не помню). Но это, пока я буду отдыхать, соберет жена, а я потом уложу... Размышляю, взять с собой ноут-бук? Будет ли возможность в дороге подключиться к сети...
Перед этим, составил маршрутную карту, Санкт-Петербург - Одесса, распечатал её. Заправки, места отдыха, СТО, Мотели и прочее. Изучил ПДД Украины, как уворачиваться от ловушек ДАИ-шников, ну и прочее полезное на дороге. Столкнулся с первым интересным вопросом. На сайте ДАИ украины, описание содержимого аптечки. Все то же, что и у нас, но в комплект входит ещё, косынка для волос(НУ, это мелочи) и Бутарфанол. а это - опиатный рецептор, близок к морфину! У нас бы, за такую аптечку посадили, а наркоманы, скупили бы все аптечки....
От куда появилась такая идея? А идея появилась у моей жены (ласково Пуся), у которой шило в одном известном месте. Мотивируя тем, что у нас, в общей сложности, уже четверо внуков,(и это, не предел). И вдобавок ко всему, я болезный страдаю по теплому морю, она составила такой план. Купить домик не берегу черного моря и летом забирать туда внуков. И если все будет нормально, то впоследствии переселиться туда совсем. А по всяким заграницам, можно ездить и зимой. В плане повышения интеллектуального уровня и полиморсоса (политико-морального-состояния. мор. жарг. ).
Короче, был произведен глубокий анализ таковых возможностей и допрос с пристрастием близких, в плане участия в этом проекте. Мы все, хорошенько подумали, и Пуся решила : - БЫТЬ!!! .
В сети, на сайте "автодиспетчер", был рассчитан оптимальный маршрут: Санкт-Петербург - Одесса. И в пятницу 13, мы выехали.
На кануне - - . Провожающие не могут расстаться -
30 секунд до старта - .
На кануне - - . Провожающие не могут расстаться -
30 секунд до старта - .
Ехали замечательно - первый теплый день, солнышко светит, мотор урчит, музыка играет, машин мало. Дорога, привычной неказистости, навигатор(СУСАНИН) - подсказывает, ЛЕПОТА! Дозаправились в Луге. Залились под "ЖВАК", плюс две десятки "НЗ". До Опочки ехали без проблем. Дальше "СУСАНИН" начал чудить! Направил в сторону, какой-то платной дороги. Мы по началу ему доверились, но начали сверяться с Атласом, купленным на кануне. Пока вычисляли несоответствия, уехали чёрте-куда! С этого момента, весь хронометраж полетел в тар-тарары!
Забегая вперед, скажу, впоследствии выяснилось, что Беларусь навигация не берёт(и не только у меня). Видать Батька - спутники ГЛУШИТ! )))) А информационных указателей 0 целых/хрен десятых! Ну, что тут скажешь: - Край партизанской славы! Сусанин отдыхает!
Короче, навигатор, погнал нас через Литву, а это еще две границы(таможни с вытекающими...). Чего нам совершенно не хотелось и мы партизанскими тропами, проселками и буераками, кое как, выехали обратно к Белорусской границе. По пути радовались просыпающейся Весне.
Но к сожалению - Орхидеи, ещё не зацвели.... Но есть подвижки к цветению и продолжению жизни!
Увы время, труба зовет! Дела стоят.... А продолжение следует....
Кому понравилось, ставьте лайки, подписывайтесь.
