Моя супруга еще не имеет права, но спокойно может водить этот автомобиль.
С самого моего детства я знал, что автомобили бывают полностью электрическими. Я всегда хотел электромобиль.
Первая моя машина была Ока. Новая из салона. Для начала - это очень даже неплохой автомобиль. Ока трудилась на нас с 1996 года по 2008-й.
Потом я решил купить японскую Оку - Дайхатсу Мув. Эта машина была уже пяти дверная. Это была иномарка, причем японская. Тоже много нам помогала, особенно на даче. Но как у каждого авто есть проблем, у Дайхатсу Мув они тоже были. Кузов этого авто сильно подвергался коррозии. Были проблемы с приводами. Но вообще хороший экономичный авто для города.
После японца я решил купить Рено Логан. Я слышал про эту машину, как про надежную. И это действительно оказалось так. И что радовало, что любые запчасти на нее уже были в сервисе.
Но когда я ставил ее на учет, на площадку для осмотра рядом со мной приехал Nissan Leaf.
Я сразу влюбился в Nissan Leaf. Я даже не знал, что такие машины бывают. Без бензина. Только батарея и электродвигатель.
Я стал собирать информацию про эту машину. И про то как лучше ее купить. Такие машины в большом количестве продают во Владивостоке.
Но что-то мне было страшно покупать во Владике. Непонятно как они их привозят, почему так много поддельных аукционных листов.
И я решил купить машину в Японии на аукционе. Мои друзья "перекупы", сказали, что ты деньги потерял, забудь.
Когда машина приехала, они сказали, что ты не сможешь ее зарегистрировать. Правый руль. Про эту машину инспектор спросил только сколько проезжает, где заряжаешь?
КАК ЗАРЯЖАЮ?
У меня три места зарядки:
Дома (третий этаж), кидаю кабель. Розетку провел мимо квартиры в счетчик. Поставил двух-тарифный счетчик. Ночью - тариф 2.27 руб/кВт. Днем - тариф 4 руб./кВт
2. В гараже - тариф 4 руб./кВт
3. На стоянке в Чебоксарах (рядом с работой) - тариф 6 руб./кВт
НА СКОЛЬКО ХВАТАЕТ ЗАРЯДА?
В машину вмещается 16 кВт электроэнергии. Этого хватает в среднем на 100 км. Зимой в мороз меньше - примерно 60-70 км. Потому что часть энергии идет на обогрев.
АДАПТАЦИЯ В РОССИИ
В морозы - 30 град. замерз антифриз, добавил концентрат Nissan. Больше не замерзал.
Еще надо сразу менять АКБ 12В. После замены, все стало лучше.
Машина очень удивляет плавностью хода, управляемость отличная, много разных фишек для удобства.
Правый руль непривычен сначала. Но смирится можно.
Стоимость такого Nissan Leaf 2011 ZE0 примерно 500 000 руб.
Задавайте вопросы. Что смогу расскажу.
Могу Вам привезти такую. Или лучше. с запасом хода на 200 км.