На прошлой неделе известное многим в России издание "За рулем" опубликовало результаты собственного исследования, целью которого было выявление автомобилей на российском рынке с самой слабой защитой от коррозии. Иначе говоря, речь шла о машинах, гниющих быстрее всего. В рейтинге представлены автомобили из разных категорий, в каждой из которых был выявлен собственный "лидер".
Отечественные авто
Самой худшей с точки зрения коррозионной устойчивости машиной среди отечественных авто была признана Лада Гранта, которая является всенародным бестселлером в РФ, особенно в провинциальной ее части.
При этом авторы исследования отмечают, что оцинковка автомобиля выполняется не по технологии "ванны", что и приводит к ее очень низкому и нестабильному качеству.
Бюджетные иномарки
В этом классе лидером был признан также очень популярный в России автомобиль Renault Logan. При этом отмечается, что ситуация достаточно нестабильная: некоторые модели начинают ржаветь уже через пару лет, а некоторые спокойно эксплуатируются длительное время без намека на коррозию. Примерно на том же уровне находится и близкий родственник автомобиля — Nissan Almera.
Бюджетные кроссоверы
Здесь лидером был выбран Skoda Yeti, что, лично для меня, является несколько удивительным. На мой взгляд данный кроссовер мало в чем уступает по коррозийной устойчивости своим конкурентам. Однако свое решение редакция объяснило тем, что у Skoda Yeti были много претензий в рамках гарантии при появлении "рыжиков" на некоторых элементах.
C-D классы
Здесь я вполне согласен с лидером — Mazda 6. Я всегда говорил, что у данной машины есть проблемы с кузовом и ЛКП. Особенно это касается первых генераций. Следующие обновления модели уже были во многом лишены этого недостатка, хоть и полностью он не исчез. Однако нужно заметить, что все же скорость коррозии у таких авто как Mazda 6 заметно ниже, чем у той же Лада Гранта. Кроме того, среди одноклассников также можно выделить авто с проблемами по части сопротивлению коррозии — это Ford Mondeo и Nissan Teana второго поколения.
Вне категорий
"За рулем" также определили машину, которая по своей скорости коррозии является абсолютным лидером вне весовых категорий — это отечественный УАЗ "Патриот". Интересно, что в 2021 году автомобиль должен попасть на американский рынок. Будут ли машины дополнительно обрабатываться для продаж в США неизвестно, поэтому у модели есть все шансы шокировать местную публику.