Сегодня вас ждёт очередная часть выпуска про тюнингованные грузовики МАЗ. Будут современные модели и старички 500-й серии. А в конце вас ждёт бонус в виде МАЗ-537 в стиле тепловоза.
Не забывайте также посмотреть предыдущую часть >>
Начнём сегодня с чего-нибудь современного. Например, вот с такого красавца, который, судя по всему, работает на дальних маршрутах.
Чтобы немного оптимизировать воздушные потоки и снизить аэродинамическое сопротивление, на МАЗ поставили накрышный обтекатель и самодельные боковые обтекатели, закрывающие примежуток между кабиной и кузовом.
Даже шасси закрыли самодельными кожухами, а под бампером навесили сразу четыре фирменных брызговика.
Я пробил следующий грузовик по номерам. Сервис выдал результат, что это МАЗ-504 1985 года выпуска.
Напомню, что МАЗ-504 был двухосным седельным тягачом. А значит, в какой-то момент времени кто-то добавил сюда еще одну ось.
Кроме этого тут появился новый передний бампер, прямоугольные блок-фары от ВАЗ-2105, солнцезащитный козырёк над лобовыми стёклами и обтекатель на крыше.
А вот еще один МАЗ-504. На этот раз визуальных модификаций чуть больше.
Спереди появилась огромная решетка от какого-то современного иностранного грузовика.
Фары сместились ближе к переднему бамперу и заняли пространство между ним и кабиной.
Появились кожухи, закрывающие шасси и обтекатель на крыше.
Следующий автопоезд выделяется общей стилистикой тягача и прицепа. Трёхосный бортовой грузовик МАЗ-6303 был выпущен в 1996 году, но не был таким красивым, когда покидал ворота завода.
Впоследствии он получил высокую пластиковую крышу, которая, вероятно, позволяет теперь вытянуться внутри в полный рост и снижает аэродинамическое сопротивление.
Передние фары также не выглядят стандартными, как и щитки, закрывающие шасси.
Ну а тёмно-зелёный тент на грузовике и прицепе с простой графикой — это какой-то олдскул, который выглядит потрясающе.
Следующий МАЗ очень хотел стать КамАЗом. В один прекрасный день его мечта практически сбылась: владелец интегрировал в кабину переднюю маску от КамАЗа.
Он также добавил самодельную высокую крышу и более современные зеркала заднего вида.
Эти не слишком уж кардинальные изменения достаточно сильно поменяли облик старенького МАЗа. Вам нравится, как получилось?
Далее идёт еще один современный МАЗ, который остался практически в стандартном виде, если бы не значительное увеличение высоты крыши.
Владелец грузовика захотел больше внутреннего пространства и возможность встать в полный рост.
Для этого он установил новую пластиковую крышу, добавившую примерно полметра к внутренней высоте.
Этот МАЗ-5429 был модифицирован намного сильнее. Тут появился сдвоенный передний бампер, который добавил еще пару передних фар.
Кроме этого, хозяин грузовика добавил пластиковую крышу, увеличившую внутреннюю высоту, а также обтекатель, снижающий аэродинамическое сопротивление.
Неплохо выглядит противосолнечный козырёк и дополнительные противотуманные фонари на крыше. Мне кажется, с технической точки зрения также есть изменения: задний мост точно более скоростной.
Напоследок я оставил одну очень забавную штуку. Скажу сразу, что это фотомонтаж, а не настоящий грузовик.
Но кто-то проделал хорошую работу, чтобы стилизовать военный тягач МАЗ-537 под советский тепловоз.
Получилось очень круто. И чем-то напоминает реально существующий прототип колёсного тепловоза.
