Чтобы имитировать аварии с современными автомобилями, Volvo решила, что стандартный лабораторный тест недостаточно мощный. Решение проблемы? Гравитация.
Таким образом, Volvo сбросила 10 новых автомобилей (печально!) с крана над местом удара, которое было умпоклетованно видеокамерами и кучей шведских спасателей, которые затем попытались получить доступ к пассажирским кабинам.
Извлеченные уроки будут доступны для всех спасателей по всему миру.
Во всяком случае, Volvo знает, как привлечь наше внимание, когда речь заходит о вопросах безопасности. Последний пример-серия краш-тестов с участием 10 новых автомобилей Volvo. Но, в отличие от контролируемых лабораторных тестов с высокоскоростными камерами и манекенами, эти тесты включали кран-и камеры, потому что кто не хочет видеть, что происходит, когда автомобили падают с 30 метров?
Volvo не просто сбросила эти автомобили, чтобы набрать миллионы просмотров видео. Вместо этого тесты проводились совместно с сотрудниками служб экстренного реагирования в Швеции, чтобы лучше узнать, как извлечь людей из полностью поврежденного автомобиля в кратчайшие сроки. Volvo заявила, что данный тест позволил инженерам воссоздать "самые экстремальные аварии, выходящие за рамки того, что можно смоделировать с помощью обычных краш-тестов"."
Несмотря на вертикальный аспект, Volvo сказала, что это хороший способ понять, как транспортные средства разбиваются в авариях на очень высоких скоростях, авариях, в которых автомобиль врезается в грузовик на высокой скорости, или авариях, в которых автомобиль получает сильный удар сбоку."
Volvo разбила современные автомобили, потому что, по его словам, чрезвычайные службы, которые тестируют свои инструменты на автомобильных свалках, возможно, не дают полной картины. Несмотря на то, что в США средний возраст автомобиля на дороге составляет 12 лет, старые модели не являются полностью репрезентативными для транспортных средств, которые могут быть вовлечены в сегодняшние аварии. Другими словами, чрезвычайные службы должны понять разницу между тем, как Honda Civic 2005 года, скажем, и Volvo XC40 2020 года реагируют на новые инструменты.
В экстремальных ситуациях, которые должны были имитировать испытания на падение, пассажиры транспортных средств, скорее всего, будут в довольно плачевном состоянии, и не тратя времени на выяснение того, как лучше всего открыть деформированный металл, можно сэкономить больше минут в "золотом часе", то короткое окно времени, за которое спасатели должны доставить людей с места аварии в больницу.
Но вернемся к машинам, падающим с высоты 30 метров. Volvo говорит, что все, что они узнали из этих аварий, и тесты, которые спасатели на месте сделали со своими инструментами, будут помещены в отчет, который будет доступен бесплатно для других спасателей, устраняя необходимость для других сбрасывать автомобили с крана.
#авто #машина #краш-тест