ДНЕВНЫЕ И НОЧНЫЕ ПРОПУСКА ОБЪЕДИНИЛИ? КРУГЛОСУТОЧНЫЙ ПРОПУСК? ЗАЧЕМ НУЖЕН НОЧНОЙ ПРОПУСК?

После того, как в конце прошлого года произошли очередные изменения в законодательстве о пропусках в Москву для грузового транспорта, среди перевозчиков появилось недопонимание статуса пропусков в зависимости от времени действия в течение суток. Говорят, что дневные и ночные пропуска объединили, появились круглосуточные пропуска, и отдельные пропуска для дня и ночи не нужны. Разберёмся кратко, что на самом деле изменилось, какие пропуска существуют на сегодняшний день, и в каких случаях рациональнее выбрать пропуск с тем или иным временем действия.

Начнем с того, что по-прежнему существуют дневные и ночные пропуска. Юридически, понятия «круглосуточный пропуск» не существует. Суть изменения в следующем. Пункт 7.3 Постановления 379-ПП дополнен положением о том, что: в ночное время с 23 до 7 часов движение грузовых автотранспортных средств допускается, помимо ночных пропусков, также и на основании дневных пропусков. То есть, фактически, в настоящее время дневной пропуск является круглосуточным

Возникает вопрос, если можно оформить пропуск, по которому можно ездить круглосуточно, то зачем оформлять ночной пропуск? На практике, у ночного пропуска есть свои преимущества. Первое из них состоит в том, что, процедура выдачи ночного пропуска ближе к заявительной, в то время как для дневного она в чистом виде разрешительная. Для ночного пропуска не требуется приводить сведения для обоснования необходимости его оформления. Фактически, для его оформления достаточно правильно заполнить заявление, и не иметь ошибок в регистрационных данных и неоплаченных штрафов. Второе преимущество ночного пропуска это возможность оформления через кабинет любого юридического лица либо индивидуального предпринимателя без подтверждения каких-либо отношений с собственником транспортного средства касательно передачи права владения. А собственник может быть любым, в том числе, физическим лицом, которое вообще не может оформить на себя пропуск для целей перевозок. Более того, для оформления ночного пропуска в зону МКАД не требуется даже наличия диагностической карты техосмотра.

Вывод такой, что сегодня существуют дневные пропуска, работающие как круглосуточные, которые оформить сложнее, и ночные пропуска, которые оформить гораздо проще.