Приветствую всех на канале AutoVo Channel!
Вопрос стоимости обслуживания китайских автомобилей в настоящий момент времени особенно актуален, во многом по причине отсутствия альтернатив на рынке. Не секрет, что приобретая автомобиль (как новый, так и подержанный) стоит задуматься не только о том сколько он стоит в данный момент, но и сколько денег потребуется на его эксплуатацию в последующем, в том числе расходы на страховку, техническое обслуживание и топливо. В данной конкретной статье мы поговорим о расходе топлива на примере моего Haval F7 (он же, далее по тексту, Хавейл Ф7, Хавал, Ф7).
Стоимость технического обслуживания (по пройденным ТО).
Если же кому-то будут интересны цифры и подробности расходов на пройденные технические обслуживания Haval F7, то данная информация также представлена на канале. Ссылки на подробности ТО, чтобы долго не искать:
Отдельно про ТО:
Про ТО-2: https://dzen.ru/video/watch/61ccdb3bf58c1300d76881b0
Про ТО-3 видео: https://dzen.ru/video/watch/62a5007fbb5b7c1bf94bd82e
Вернёмся непосредственно к теме разговора.
Про автомобиль.
Несколько слов про мой Haval F7. Назовём это вводными исходными данными.
Итак, Хавал Ф7 в комплектации Elite, на переднем приводе. Двигатель 1,5 л на 150 сил.
Про расход топлива.
Цифры расхода топлива, заявленные в официальных характеристиках весьма впечатляют 10,7 в городе, 6,8 на трассе и 8,2 в смешанном режиме. В реальности расход оказался несколько больше, чего и следовало ожидать. По моим личным ощущениям расход вообще был в пределах 12 - 14 литров в городе.
Для того чтобы знать близкую к реальной цифру, было решено произвести нехитрый замер.
Порядок замера.
В комплектации моего F7 4 режима езды: Эко, Снег, Нормал и Спорт. Замер было решено сделать на каждом из режимов. Сам замер производился в городских условиях (Санкт-Петербург) в зимнее время года. Что к чему? На телефоне установлено приложение, отражающее информацию о состоянии автомобиля, в котором представлена, в том числе, информация о текущем пробеге и остатке топлива в %. На основе этих данных был сделан расчёт. А именно: заправился, зафиксировал показания, отъездил на этой заправке в одном из режимов, зафиксировал остаток и так 4 раза (по количеству режимов). Для точности данных, топливо, потраченное на прогрев минусовалось.
Результат измерений.
Результат измерений лично меня порадовал. Да, они оказались выше паспортных, но при этом ниже ожидаемых. Для удобства всю информацию собрал в табличку:
Такой результат. На мой взгляд, это самые точные цифры. Если интересно какой расход будет летом в городе и на трассе, то пишите в комментариях.
Подписывайтесь на канал, это помогает ему развиваться, а вам не пропустить ничего нового. Также, у канала есть группа в телеграм, туда тоже можно пройти по ссылке и подписаться: https://t.me/AutoVo_Channel
Про нюансы.
Самым, пожалуй, трудным было откатать режимы Снег и Эко (особенно эко!). После Спорта, в котором я езжу на постоянной основе режим ЭКО просто угнетает, а судя по цифрам и существенной экономии в нем нет. Для тех, кто говорит, что режим спорт слишком дерганый. Я так не считаю, все дело в привычке. За пару поездок адаптируешься и уже не «рвёшь» со светофора, но когда нужно, а в городском потоке такое бывает не редко, ты можешь быстро совершить манёвр.
Режим Снег тупит меньше, чем Эко и реально помогает в городских условиях в снегу, главное не продавливать педаль до конца, иначе уходит в шлифовку и закапывается. В глубоком снегу лучше вообще использовать ручной режим.
Вывод.
Для машины, весом под 2 тонны и двигателем в 1,5 литра, расход оказался, вполне приемлемым. А вот размер бака в 55 откровенно мал. Именно отсюда и первые ощущения, что расход большой.
Из последнего на канале: А тут можно почитать мой отзыв про то, как Хавал откатал 46 000 км: https://dzen.ru/media/id/6163328f4449432c00240271/haval-f7-haveil-f7-posle-46000-km-probega-rasskaz-vladelca-63a227dd27290128605046f6
P.S. Пробег приближается к 50 000, соответственно скоро будет нужно проходить ТО-5. Сколько оно стоит и что делалось, обязательно поделюсь с Вами.
Не очень мне нравится говорить об этом, однако, факт остаётся фактом, количество подписчиков прямо влияет на развитие канала, поэтому предлагаю подписаться на AutoVo Channel. Это будет ему полезно), а вы не пропустите новые выпуски и статьи. Также предлагаю посетить и подписаться на телеграм https://t.me/AutoVo_Channel
Всем спасибо за внимание и удачи!
AutoVo Channel!
Телеграмм канал: https://t.me/AutoVo_Channel
Ютуб: https://youtu.be/8bpnwXb8Buw
Рутуб: https://rutube.ru/channel/24010078/
