В сезоне 2023 года к чемпионату СМП РСКГ, в котором участвуют кузовные автомобили, спортивные автомобили GT и исторические автомобили, добавятся два новых титула. Организаторы серии подтвердили, что SMP RSCG будет принимать Russian Endurance Racing Cup, а автомобили F4 вернутся на трассу в категории СМП РСКГ Formula.
Что такое Формула-4
Формула 4 - это класс автогонок, в котором принимают участие молодые спортсмены. Чемпионаты Формулы 4 организуются странами по единым глобальным правилам и единым глобальным спецификациям для автомобилей формульного типа; чемпионата мира FIA F4 не существует, и соревнования проводятся в соответствии с регламентом автомобильной федерации.
Категория была сформирована, чтобы заполнить пробел между F3 и картингом, с двумя категориями по классификации FIA: open и spec. Первый тип позволяет водителям самостоятельно выбирать кузов и агрегаты, а второй регулирует конкретных поставщиков автозапчастей. В этом смысле, от высшего уровня до F4 - это открытая категория (например, Формула BMW больше подходит к категории, управляемой корпорацией BMW AG).
В серии SMP F4 обычно участвуют страны Северо-Восточной Азии, такие как Россия, Финляндия, Швеция и Нидерланды.
На 2016 год россияне составляли половину поля, а также более 20 гонщиков из Финляндии, Нидерландов, Испании и Кипра. Широкий успех молодых российских спортсменов во все годы был обусловлен поддержкой программы SMP Racing Programme, которая оплачивает большую часть расходов пилотов. Однако эта поддержка выходит за рамки простого финансирования.
В 2015 году в Сочи открылась гоночная академия SMP, где молодые гонщики проходят фитнес-тренировки, гоночную подготовку и анализ телеметрии. Предлагаются крупные призы, включая место в национальной серии класса F3 для победителя и компенсацию в размере 100 000 евро для лучшего новичка, который будет участвовать либо в серии SMP F4, либо в национальном чемпионате Испании F4 или F3.
Правила Ф-4
F4, ориентированная на молодых пилотов, была впервые объявлена в 2013 году как промежуточный вариант между картингом и формульными гонками. FIA создала комитет для поддержания интереса к чемпионату F3, который переживал спад популярности из-за роста расходов. Председателем комитета стал гонщик Формулы-1 Герхард Бергер.
Регламент и правила гонок "Формула" определяют техническое оснащение автомобилей, расходы в течение сезона и т.д. Высокая стоимость категории F1 сделала отдельную категорию, объединенную под названием "Формула 4", основной альтернативой более дорогой версии. Официальное решение FIA о создании новой категории было одобрено Всемирным советом по автоспорту в марте 2013 года.
Требования к стоимости деталей машин становятся все более жесткими. Ограничения по стоимости значительно снижают стоимость участия, но более дешевые компоненты часто приводят к авариям и несчастным случаям.
Для того чтобы соответствовать стоимости автомобилей, поставщики шасси иногда используют более дешевые алюминиевые листы вместо углеродного волокна или стекловолокна для компонентов.
Все гоночные автомобили Национальной серии имеют одинаковую мощность двигателя. Этот шаг направлен на то, чтобы один чемпионат не проиграл в скорости, а организаторы стремятся снизить расходы до 100 000 евро в год.
История Формулы-4
В 2014 году региональные чемпионаты по гонкам F4 начали проводиться как разовые мероприятия. Затем были определены производители шасси и агрегатов, и национальные чемпионаты могли быть организованы по странам.
Гонщики из Италии, Франции, Германии и Великобритании соревнуются на этапе Европейской молодежной серии; FIA снизила возраст участников до 15 лет.
Последнее нововведение в категории F4 заключается в том, что молодые гонщики могут получить водительские права F1 в соответствии с набранными очками.
Федерация устанавливает технические и коммерческие требования к шасси, в соответствии с которыми утверждены производители Tatu, Meigail, Dome и Crawford.
- Минимальное время эксплуатации - 10 000 км
- Максимальная стоимость - 9 500 евро
- Мощность - 160 л.с., количество цилиндров - четыре
- Наддув - атмосферный или турбонаддув.
- Двигатели омологированы компаниями Ford, Geely, Honda, Renault и Toms-Toyota.
Что будет в России в 2023 году?
SMP Formula 4 проводится на российских трассах. Это программа российского автоспорта SMP Racing и финского Koiranen GP проводится каждый год. Первый этап прошел еще в 2015 году.
Участники Формулы 4 борются за первое, второе и третье места (€350 000, €150 000 и €20 000) на автомобилях с двигателями Fiat Abarth (160 л.с.) и шестиступенчатыми коробками передач. Победитель получит место в F3 следующего сезона вместе с призовыми деньгами.
В сотрудничестве с Российской автомобильной федерацией серия СМП РСКГ стала узнаваемым брендом, привлекающим новых участников, партнеров и зрителей. “Компания рада, что достигли соглашения с ее главой, Виктором Кирьяновым”, - об организации долгосрочной гоночной серии в 2023 году, в которой SMP Racing имеет богатый опыт.
Несмотря на политическую и экономическую ситуацию, промоутер приложит все усилия, чтобы открыть новую страницу в истории российского автоспорта и сделать ее одной из самых прославленных", - сообщил Борис Ротенберг, руководитель программы развития российского автоспорта СМП РСКГ.
Календарь Формулы СМП РСКГ еще не утвержден. После нескольких лет простоя автомобили Формулы 4 впервые вернутся на трассу в 2023 году в качестве уикендов SMP RSKG. Гонка на выносливость будет проходить в форматеСМП РСКГ Эндуранс с четырьмя этапами на трассах Сочи, Грозного и Санкт-Петербурга.
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен.
