На «Адмиралтейских верфях» сдано заказчику судно с именем «Механик Маслак» из семейства больших рыболовных траулеров-морозильников, построенный корабелами питерской судоверфи по проектным нормам СТ-192.
«Механик Маслак» в итоге стал уже вторым подобным траулером типа СТ-192 из серии в десять строящихся в интересах «Русской рыбопромышленной компанией» единиц и определенных для работы в дальневосточном регионе. Контракт по их постройке стороны заключили осенью 2017 года.
Под управлением «РРК» в водах Охотского и Берингова морях уже трудится аналогичный траулер, получивший название «Капитан Вдовиченков», а на подходе еще две единицы в лице «Механика Сизова» и «Капитана Мартынова».
В качестве ключевых видов промысла для судов СТ-192 указаны минтай, а также сельдь. На судне осуществляется их безотходная, глубокая переработка и, соответственно, хранение (грузовые трюмы имеют вместимость 5600 м3). Ежегодно траулеры данного проекта могут вылавливать свыше 60 000 тонн рыбы.