Цифры приведены на основании исследования аналитиков сервиса “Мои штрафы”.
Общее количество и сумма штрафов (материалы ведомственной отчетности ГИБДД за 2021 год)
- 179,5 млн штрафов оформлено.
- 128,3 млрд руб. общая сумма штрафов.
- 72,7 млрд руб., или 56,6%, оплачено автовладельцами.
Больше всего штрафов выписывали в Москве — 31,9 млн и Московской области — 30,1 млн. Оформили много, а собрали мало — всего около 50%. На последнем месте по количеству штрафов Чукотка — около 6000 штрафов на 8 млн руб.
Самое большое количество штрафов — 160,7 млн на сумму 104,1 млрд руб. — выписано на основании показаний дорожных видеокамер, радаров и датчиков.
Сколько штрафов приходится на одного водителя в год
95,9% автомобилистов получали в 2021 году хотя бы один штраф. Ничтожное количество водителей — 4,1% — не нарушали или просто не попадались.
Лишили прав всего 0,4% респондентов. По мнению экспертов, причина кроется в том, что большинство нарушений фиксируют автоматические камеры и радары, а они “могут” только штрафовать.
- 32,4% получали 1-2 штрафа.
- 35,1% получали от 3 до 5 штрафов.
- 16,5% получали от 5 до 10 штрафов.
- 16% получали 10 и более штрафов.
ТОП-5 “за что?”
- 87,7% превысили скорость.
- 28,3% не соблюдали знаки и разметку.
- 13,4% парковались не по правилам.
- 5,1% игнорировали стоп-линию.
- 5,1% действовали вопреки сигналам светофора.
Что в остатке: 2,8% и меньше катали по полосе автобуса, по обочине, не пристегивали ремни безопасности, поворачивали и разворачивались в неположенных местах;1% — переборщили с тонировкой.
Сколько “прилетает” в среднем?
От ГИБДД за нарушения — 376 руб.
От ФССП за просрочку выплаты по штрафу — 761 руб.
За нарушения правил парковки в Москве — 3750 руб.
За неуплату “Платона” — 2151 руб.
Сроки оплаты штрафов
Скидка 50% в течение 20 дней с момента фиксации правонарушения доступна российским водителям уже 5 лет, ее цель — мотивировать не затягивать с погашением долгов. Услугой пользуются 80% опрошенных.
Госавтоинспекция может и продлить период льготной оплаты, если владелец авто докажет, что не знал о нарушении по уважительной причине. Это может быть задержка уведомления, отсутствие водителя в стране и др.
В полном размере придется платить, если водитель:
- превысил установленные скоростные максимумы на 40 км/ч и более;
- вел машину в нетрезвом виде, передал руль нетрезвому водителю;
- нарушил правила дорожного движения, из-за чего пострадал человек (легкий, средний вред здоровью);
- переехал через пути в неположенном месте;
- пересек пути перед закрывающимся шлагбаумом, выехал на пути на красный свет или перед приближающимся составом;
- проигнорировал правила парковки.
“Танцуют” все!
В 2021 году на примерно 144 млн жителей РФ приходилось: около 44,5 млн легковушек, 4 млн грузовых авто и… 179,5 млн штрафов. То есть каждый водитель заплатил почти 3,5 штрафа в год, при этом оспаривался из них лишь каждый десятый!
Это с правилами что-то не так или автоинспекции опять достался не тот народ? Истина где-то рядом… Частично и в том, что для увеличения собираемости штрафов радары, камеры, скрытые и установленные “в спину” датчики и мобильные треноги монтируются там и тогда, где даже аккуратный и ответственный водитель не ждёт подвоха.
Способ избежать досадных уловок на дорогах и сэкономить деньги на штрафах есть. Например, использовать сигнатурный радар-детектор, а ещё лучше комбо устройство с видеорегистратором. Записывать, что творится вокруг машины в пути и на стоянке, — отличная возможность обеспечить себе доказательную базу.
Каждый год камер, радаров и датчиков становится в разы больше, а с марта текущего года вводятся новые штрафы на основании показаний камер. Кто знает, может, 3,5 штрафа на одного водителя в год кажется выгодополучателям возмутительно нерентабельным выхлопом проекта?
Благодарим за внимание, лайки и комментарии.
P.S. Подписывайтесь на телеграм-канал iBOX и получайте самые горячие автоновости России в формате коротких постов.