Не обошлось без происшествий. В погоне за эффектными видео семейная пара провалилась под лед. Но на Байкал все равно едут. Спасатели выходят в рейды, предупреждают водителей об опасности.
Байкал застыл основательно, лед добрал нужную толщину, но сотрудники инспекции знают, спокойствие на озере обманчиво. На аэролодке они обследуют ледовую обстановку. Большую опасность представляют трещины. Они поднимают большие глыбы льда и образуют полынью, которую в темноте можно не заметить.
Свежая полынья растянулась на несколько километров в двух направлениях пролива Малое море ─ на месте, где должна проходить ледовая переправа на остров Ольхон. Трещины на Байкале стали появляться одна за другой из-за резкого перепада температур, говорят специалисты. После сильных морозов пришло потепление, а вместе с ним на озеро потянулись туристы и местные жители. Предупреждающие таблички на русском, английском и китайском языках инспекторы установили во всех местах, где замечены съезды на лед.
Нарушителей много, бывает, ломают знаки. Приходится устанавливать новые, рассказал старший государственный инспектор по маломерным судам ГУМЧС России по Иркутской области Сергей Шагунов.
Григорий Верхотуров летом водит корабли, зимой ─ аэролодки, перевозит пассажиров на Ольхон. На сегодняшний день это единственный способ добраться до острова. На машинах по льду всегда опасно ездить, никто не застрахован провалиться, говорит Григорий.
Ледовую переправу на Ольхон планировали открыть 13-15 февраля. Дорожная компания обследовала место, где появилась трещина. Проехать через нее невозможно, поэтому специалисты ищут обходные пути.