Lada Vesta NG, или нового поколения (хотя от "нового поколения" у этой модели только название) - это, возможно, один из самых проблемных продуктов "АвтоВАЗа" за последние годы. Седан уже успел дебютировать практически год назад. Но до сих пор его производство не началось.
Сначала проблемы возникли из-за дефицита комплектующих. Не решив эту задачу, "АвтоВАЗ" решил перенести производство новой Весты на тольяттинский автозавод, что удлинило срок ожидания автомобиля. В конце прошлого года стало известно, что компания собрала несколько тестовых экземпляров седана.
Теперь представители "АвтоВАЗа" подтвердили, что серийное производство автомобиля начнется в марте 2023 года. При этом в первое время, вероятно, Vesta будет поставляться в "урезанном" виде. В частности, ABS, согласно текущей информации, появится не ранее мая (но в "АвтоВАЗе" уверены, что эту систему удастся установить раньше), а ESP можно ожидать только в начале 2024 года.
К тому моменту Vesta получит автоматическую КПП. Однако пока ее тип не подтвержден. Это может быть как вариатор, так и "робот". Причем многие эксперты склоняются именно к первому варианту.
Скорее всего, новую Весту рассекретят 10-го февраля. На эту дату намечено посещение Денисом Мантуровым, главой Минпромторга, тольяттинского автозавода. Напомню, что "АвтоВАЗ" еще официально не показывал салон новой Весты.