Здравствуйте, уважаемые читатели!
Для многих российских водителей встреча с инспектором ГИБДД - это не обычное и рутинное событие, а нечто сверхъестественное. Дело в том, что некоторые водители в России боятся сотрудников ГИБДД и готовы выполнить буквально любое требование, даже если оно незаконно или необоснованно. К сожалению, это еще раз подчеркивает правовую безграмотность российских водителей, которой постоянно пользуется патрульная полиция.
Прежде всего, хотелось бы отметить, что не стоит ослушиваться сотрудников ГИБДД, ругаться с ними и переживать за свои права. Однако водители не обязаны во всем следовать указаниям инспекторов. Последние, кстати, тоже имеют определенные права и обязанности. Все это делается в соответствии с установленными правилами и нормами, а это значит, что если патрульный полицейский останавливает водителя для проверки документов, водитель не должен бежать как собака к полицейскому и забирать все необходимые для проверки документы.
Ни в коем случае не ждите, пока сотрудник патрульной службы подойдет непосредственно к вам - обычно инспектор дорожной полиции берет инициативу по остановке транспортного средства на себя. Если вы просто выйдете из машины и побежите к офицеру, вы можете вызвать ненужные подозрения. Конечно, в таких случаях не исключено, что патруль проверит водителя, тщательно изучит документы и выпишет штраф даже при отсутствии нарушений.
Момент, когда водитель вынужден покинуть автомобиль по требованию инспектора ГАИ, случается нечасто - обычно у сотрудника ГАИ должна быть веская причина. Стоит отметить, что речь не идет о вызове водителя в качестве свидетеля или изъятии транспортного средства, когда необходимо разыскать преступника или доставить пострадавшего в медицинское учреждение.
В таких ситуациях требуется подчинение водителя, но он может отказаться. Если водитель отказывается, ему не грозит никакое наказание, кроме небольшого административного штрафа. Существует всего несколько ситуаций, в которых патрульный может попросить водителя выйти из автомобиля, первая из них - обыск. Эта процедура требует, чтобы водитель вышел из автомобиля. Второе - перед процедурой составляется протокол, вызываются свидетели, все записывается на камеру.
Аналогично, когда сотрудник дорожной полиции составляет протокол о причинах лишения права управления транспортным средством, водитель обязан выйти из автомобиля. Это происходит, если у офицера есть основания полагать, что перед ним находится пьяный водитель. Конечно, речь идет не только о составлении протокола - в этом случае водителю придется пройти медицинское освидетельствование, а автомобиль будет конфискован.
Последнее, на что следует обратить внимание, - это идентификация транспортного средства. Если есть информация о том, что в автомобиле находятся запрещенные вещества или предметы, если за рулем находится преступник, или если речь идет о серьезном правонарушении, наказуемом в соответствии с Уголовным кодексом РФ, сотрудники ГИБДД могут действовать соответствующим образом и попросить водителя выйти из автомобиля без составления протокола или других документов.