Восточный выезд из Уфы готов на 61%: как еще будет развиваться дорожная сеть Башкирии?

В развитие федеральных трасс на территории республики дополнительно инвестируют 19 млрд рублей. Об этом заявил руководитель Федерального дорожного агентства. Сегодня Роман Новиков и Глава Башкортостана Радий Хабиров ознакомились с ходом строительства и реконструкции автодороги М-7 “Волга”. О том, какие еще важные заявления прозвучали – в сюжете Ирины Швец. Метров 150, не больше, отделяют жилые дома села Асяново от федеральной трассы М-7. Плотным потоком по ней движутся фуры. Явно не такого соседства желали сельчане. И кто как не они, ждут скорейшей реализации крупного инфраструктурного проекта - реконструкции автодороги М-7 “Волга”. Она предполагает, что у трассы появится дублёр. Ирина Швец, корреспондент: “Новый участок, протяжённостью 65 км, пройдет через Илишевский, Дюртюлинский и Чекмагушевский районы. Таким образом, транзитный транспорт удастся увести от сёл и деревень”. Для стройки этой части дороги используют модульные асфальтобетонные заводы, произведенные в Марий Эл. Их установят уже этим летом. Сам участок трассы-дублёра планируется ввести в эксплуатацию в следующем году. С ходом строительства и реконструкции автомобильной дороги М-7 “Волга” ознакомились Радий Хабиров и руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков. Он отметил, новая трасса будет безопасной и комфортной. Роман Новиков, руководитель Федерального дорожного агентства: “4 зеркальные площадки, оснащенные всеми современными элементами. Это и газомоторное топливо, бензиновые заправки, электрозаправки – мы сегодня обговорили”. Ещё одно важное заявление - автодорогу Р-240 Уфа — Оренбург на обходе города Стерлитамака расширят до четырех полос. Серьезно изменит дорожную сеть Башкортостана и открытие Восточного выезда из Уфы. Радий Хабиров, Глава РБ: “Если мы остановим строительство Восточного выезда, то потом раскачиваться будет опять тяжело. Это может затянуться на годы. Я считаю, мы порог невозврата перешли. Основные объемы мы уже выполнили. Поэтому, в случае поддержки Федерального дорожного агентства, я думаю, что к концу этого года мы, надеюсь, Восточный выезд сдадим”. На строительстве Восточного выезда из Уфы задействованы больше двух тысяч человек. Сам объект готов на 61%. Павел Шаповалов, руководитель управления по строительству техзаказчика: “У нас осталось проходческих работ в Южном тоннеле порядка 120 погонных метров. Поэтому основными работами сегодня – железобетонные работы по постоянной обделке, по устройству основания дороги и по устройству дорожного покрытия”. Руководитель Росавтодора Роман Новиков отметил, проект Восточного выезда - пример показательный. Здесь задействованы как федеральные, так и региональные средства. Он реализуется и при поддержке инвесторов. В техническом плане объект свяжет между собой трассы М-7 и М-5. А это не только удобство пользователей, но и новые драйверы для экономики.