Если вы являетесь обладателем «железного коня», то не понаслышке знаете о том, что такое технический осмотр и техническое обслуживание автомобиля. Так, на всех станциях техобслуживания и ремонта автомобилей применяется большое количество различных средств измерений.
В автосервисах используются как общетехнические средства измерений (штангенциркули, моментные ключи, динамометры и др.), так и специальные (стенды контроля угла развала-схождения колес, линии контроля геометрических параметров автомобилей и др.). От точности этих измерений зависит не только качество выполнения технического обслуживания и ремонта автомобилей, но и безопасность дорожного движения в целом.
Особое внимание хотелось бы обратить на то, что по данным Российского союза автостраховщиков (РСА) в нашей стране на сегодняшний день аккредитовано порядка 3,5 тыс. организаций, занимающихся техническим осмотром транспортных средств.
В соответствии с Приказом Министерства транспорта РФ от 09.07.2020 г. № 232 утверждены требования к производственно-технической базе оператора техосмотра, в том числе средства технического диагностирования, размещаемые на диагностических линиях. Кроме того, в документе приведены основные технические характеристики средств измерений, такие как диапазон измерения и погрешность.
В данный перечень входит широкий спектр оборудования, такие как средства диагностирования тормозных систем, рулевого управления, двигателя, шин, приборы для проверки света фар, для измерения светопропускания стекол, для определения содержания загрязняющих веществ в отработавших газах и др.
О том, что измерения должны выполняться приборами, внесенными в государственный реестр средств измерений и имеющими действующую поверку, говорит Федеральный закон №102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений», поскольку это напрямую влияет на безопасность дорожного движения.
Данную деятельность осуществляют специалисты государственных региональных центров стандартизации и метрологии Росстандарта. Поверка должна осуществляться через определенный промежуток времени - межповерочный интервал, который указан в паспорте оборудования, в большинстве случае он составляет 1 год.
К сожалению, далеко не все операторы техосмотра уделяют должное внимание метрологическому обеспечению, используемого у них оборудования. Не лучше обстоят дела и у мелких станций техобслуживания (автосервисов). Хотелось бы им порекомендовать последовать примеру крупных организаций, которые регулярно сдают на поверку свои средства измерений. Это, несомненно, сделает движение на дорогах более безопасным.
А автовладельцам напомним, что если у вас появились сомнения в точности используемых на станции техосмотра средств измерений, вы всегда можете попросить сообщить вам заводской номер прибора и проверить сведения о поверке в Федеральной государственной информационной системе «АРШИН». Для этого необходимо в поиске ввести номер прибора и нажать кнопку «Найти».
В поисковой выдаче появится запись, в которой будет видно наименование типа и модификации прибора, заводской номер, когда и кем он был поверен, а также до какого периода она действительна.
Доверяйте свой автомобиль только профессионалам!
Материал подготовлен специалистами ЦСМ Росстандарта в Республике Татарстан.
Подписывайтесь на наш канал и следите за новыми материалами!