Шведская компания не собирается делать серийную версию рестомода P1800 Cyan. Однако место для спорткара в модельном ряду Volvo найдется
Volvo намеревается создать батарейный спорткар, который мог бы добавить в модельный ряд бренда некую изюминку. По словам директора компании Бьорна Аннвалла, новый флагманский автомобиль очень важен для производителя.
Еще в 2021 году Volvo представил рестомод P1800 Cyan. Кузов автомобиля был создан в стилистике легендарного купе P1800 1961 года. Естественно, техническая часть реинкарнированного спорткара была полностью оригинальной. Двухлитровый 420-сильный турбодвигатель, например, взят от гоночного седана Volvo S60 TC1, разработанного заводской командой Cyan Racing. Силовой агрегат стыковался с пятиступенчатой механической коробкой передач Holinger.
Еем не менее основным приоритетом для Volvo сейчас являются кроссоверы, которые и приносят основную прибыль компании. Автопроизводитель не отказывается от создания эффектных и экзотических машин, однако на данный момент в центре внимания — только самые рентабельные модели. Но если работа над новым спорткаром действительно начнется, то силовая установка совершенно точно будет электрической. Никаких двигателей внутреннего сгорания даже в качестве генератора для батарей не планируются.
Напомним, что последним купе бренда стало второе поколение Volvo C70, выпускавшееся с 2006 по 2013 год.
Ранее сообщалось, что Volvo может продать свой грузовой бизнес в России. Производство большегрузов было приостановлено в конце февраля прошлого года. Судя по всему, сделка по продаже всех активов российского подразделения состоится в первом квартале этого года.