Совсем недавно Mercedes обновил младшие A-klasse и CLA, а сейчас настал черед моделей посолиднее. Все версии GLE перенесли легкую «полтяжку лица», хотя, «хирургическое вмешательство» было столь легким, что впору говорить лишь о «блефаропластике»*. Ведь главное отличие - это рисунок светодиодов в фарах и фонарях.
Кроме того, появились новые цвета, бампера и решетка радиатора. А еще теперь даже самые «овощные» «купеобразные» версии щеголяют AMG-пакетом. В салоне тоже скромные метаморфозы - новый руль с сенсорными кнопками, улучшенная отделка да расширенная контурная подсветка.
ольше изменений по технике. Все GLE теперь оснащены стартер-генератором (20-22 л.с.), 9-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Базовый GLE 350 теперь развивает 258 л.с. и 400 Нм, GLE 450 - это уже 381 л.с. и 500 Нм, а топ-версия GLE 580 может похвастать 517 л.с. и 729 Нм!
Дизели - это GLE 300 d (269 л.с., 550 Нм) и GLE 450 d (367 л.с., 750 Нм), а гибриды - дизель-электрический (!) GLE 350 de (333 л.с. и 750 Нм) и GLE 400 e (381 л.с. и 600 Нм). Конечно, нельзя забыть и про AMG. GLE 63 больше не предлагается, зато GLE 53 (435 л.с. И 560 Нм) и GLE 63 S (612 л.с. и 850 Нм) по—прежнему в строю. Машины по-прежнему будут выпускаться в Америке, а продажи начнутся ближе к лету.
*операция по изменению формы век, разреза глаз (от др.-греч. βλέφαρον — веко).
Кузовные детали на все авто мира: https://cargasm.ru/catalog/
Аксессуары Cargasm: https://cargasm.ru/catalog/aksessuary/
Проверенные СТО: https://cargasm.ru/sto/