Найти в Дзене
АВТОМОБИЛИ

Новые ПДД с 1 марта 2023 года

Сегодня, речь пойдёт о лишении прав за лекарства, новых правах, а также о других изменениях, которые коснутся водителей в 2023 году.
Начну с лишения прав за прием опасных лекарств.
Поправки в законодательство уже разработаны. И согласно им, инспекторы ГИБДД получат возможность выписывать постановления водителям, начиная от штрафов и вплоть до лишения прав, за прием ряда лекарств, которые влияют на восприятие действительности за рулем. Среди популярных лекарств, за которые, водителя могут лишить прав, находятся: «Тедеин», «Терафлю», «Фервекс», «Солпадеин», «Нурофен плюс», «Спазмалгин», «Супрастин», ну и, конечно, «Валидол», «Корвалол», «Валосердин» и ещё несколько других лекарств.
Но к счастью, пока что ввод, данных правок был заморожен, по требованию Конституционного суда, в начале декабря, А всё из-за того, что прежние формулировки были признаны неконституционными и неточными.
В качестве примера где содержался пробел, который препятствовал привлечению к административной ответствен

Сегодня, речь пойдёт о лишении прав за лекарства, новых правах, а также о других изменениях, которые коснутся водителей в 2023 году.

Начну с лишения прав за прием опасных лекарств.
Поправки в законодательство уже разработаны. И согласно им, инспекторы ГИБДД получат возможность выписывать постановления водителям, начиная от штрафов и вплоть до лишения прав, за прием ряда лекарств, которые влияют на восприятие действительности за рулем. Среди популярных лекарств, за которые, водителя могут лишить прав, находятся: «Тедеин», «Терафлю», «Фервекс», «Солпадеин», «Нурофен плюс», «Спазмалгин», «Супрастин», ну и, конечно, «Валидол», «Корвалол», «Валосердин» и ещё несколько других лекарств.

Но к счастью, пока что ввод, данных правок был заморожен, по требованию Конституционного суда, в начале декабря, А всё из-за того, что прежние формулировки были признаны неконституционными и неточными.

В качестве примера где содержался пробел, который препятствовал привлечению к административной ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения, возьму следующую норму, «когда по результатам медицинского освидетельствования на состояние опьянения в организме водителя обнаруживаются входящие в состав лекарственных препаратов вещества, не относящиеся к этиловому спирту, наркотическим средствам и психотропным веществам, но могущие ухудшать его внимание и реакцию». И получалось так, что в конечном счёте появлялся риск неоднозначности истолкования и противоречивого применения данного примечания в производстве по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения.

Новые уточнения, разработанные МВД должны устранить образовавшийся пробел. Но, а пока, документ не будет принят, ГИБДД рекомендовали не возбуждать дела в отношении водителей, в организме которых найдены следы лекарств, не входящие в список наркотических и психотропных веществ.
Следующие изменения коснутся, новой разметки для парковки.
Новая разметка парковочных мест, должна появиться с 1 марта 2023 года. Теперь платные и бесплатные парковочные места будут разделены визуально. Так, зоны бесплатной парковки всё также останутся белыми, а вот зоны платной, будут обозначать синими линиями. Предполагается, что данное нововведение поможет водителям быстрее ориентироваться при выборе парковочного места.

Теперь о запрете на парковку на островках безопасности.
Начиная с 1 марта 2023 года в ПДД появится норма, запрещающая остановку, а также парковку на островках безопасности. Правда эти изменения больше технические, и нужны для того, чтобы определить, по какой статье Кодекса об Административных Правонарушениях, штрафовать водителей за парковку на «островке». Кстати, напомню, что штраф за парковку на островке безопасности, составляет 500 рублей. Также следует отметить, что заезд и остановка на «островках» всё также будет допустим в случае вынужденной остановки или же крайней необходимости, например, к такому случаям можно отнести ситуацию, когда нужно срочно убрать машину с места ДТП.

Также изменения не обошли и водительские права.
Хотя ничего серьёзного с ними не произошло, но начиная с 1 марта 2023 года, новые водительские удостоверения в России будут выдавать без штрихкода. А убирают его, потому что, инспекторы ГИБДД не используют штрихкод, чтобы считать информацию.

Ну и конечно, куда же без электросамокатов. С 1 марта 2023 года, управляя электросамокатом, будет разрешено выезжать на край дороги.

Разрешение выезжать на правый край дороги, управляя электросамокатом, было получено вместо со вступлением в силу новой редакцией закона «О безопасности дорожного движения».

Но при этом должен быть соблюдён ряд условий:

разрешение распространяется на граждан старше 14 лет;
выезжать в крайнюю правую полосу можно будет только там, где максимальная скорость движения ограничена 60 км/ч;
перемещаться можно будет со скоростью не более 25 км/ч.
Ездить им будет разрешено и там, где разрешено движение велосипедов, — а это, согласно ПДД, практически везде за исключением разве что, скоростных трасс. К примеру, велосипедистам сейчас можно ездить в правом ряду на дорогах общего пользования, по тротуарам и обочинам. Необходимости таким пользователям получать водительские права, изменения не предполагают.

Движение электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности можно будет регулировать специальными дорожными знаками.

Я уже рассказывал о вводе новых дорожных знаков для электромобилей и для парковки и всё также с 1 марта 2023 года.

Чувствуется весна 2023 года получится насыщенной. Новый дорожный знак обозначает зарядку для электромобилей.

Также изменятся знаки платной парковки и парковки для инвалидов. На знаке платной парковке, рядом с традиционной буквой P добавят изображение монет. Ну а, на знаке парковки для инвалидов, рядом с той же буквой появится стилизованное изображение инвалида-колясочника.

И последнее изменение, о котором я напишусегодня, это светофоры с новыми секциями.

Как вы может быть могли уже догадаться, на дорогах, данные светофоры появятся всё также с 1 марта 2023 года. К этому моменту, в ПДД официально узаконят применение световой секцию для светофоров в виде силуэта пешехода/велосипедиста и стрелки с мигающим сигналом бело-лунного цвета. Стрелка предназначена, для того чтобы предупредить автомобилистов о том, что на пешеходном переходе, в направлении которого он поворачивает, включен сигнал светофора, разрешающий движение пешеходам/велосипедам. Стоит и отметить, что такие светофоры уже используется в качестве эксперимента в нескольких городах России, например, Москве и Санкт-Петербурге.

Поддержать канал: Юмоней: https://yoomoney.ru/to/41001360510897

PayPal: dmb.media@yandex.ru

Реклама и сотрудничество: dmb.media@yandex.ru