Не было такого периода в истории России, когда «дружелюбные соседи» не желали бы захватить территорию нашей страны и разграбить, а людей отправить в рабство. Судя по последним событиям, иных времен ждать не приходится.
История любого противостояния России всегда начиналась с создания оборонительных сооружений. Особое место в обороне государства занимали Засечные линии. Ни в одной стране мира ничего подобного не встречается. Разве что, Великую Китайскую стену можно назвать оборонительным сооружением с подобными целями и схожим по протяженности. Хотя историки пока не дали окончательного ответа: кто строил эту стену, зачем и когда.
Существуют гипотезы, что Китайскую стену построили древние славяне, чтобы огородиться от агрессивных азиатских соседей. Эта версия не кажется столь фантастичной, если познакомиться с фортификационными сооружениями, которые создавали наши предки в летописно-зафиксированной истории.
Первые засечные линии
Первые упоминания в письменных источниках о засечных линия в Руси датируются десятым веком нашей эры. Другими словами, с самого объединения Руси варягами и создания единого государства Киевской Руси.
Возведение засечных линий не вписывается в военную тактику варягов. Викинги плавали на кораблях, нападали на города и поселки, грабили и уходили дальше.
Из всего вышеперечисленного напрашивается вывод, что засечные линии – исконно славянское изобретение, возникшее задолго до создания единого государства Руси.
Первые засечные линии выглядели, как поваленные или наклоненные деревья кронами в сторону противника. Оборонительное сооружение такого типа отвечало всем требованиями военной науки того времени:
· Засечные линии из деревьев строились быстро. Были дешевы в строительстве и эксплуатации (лесов на Руси всегда хватало).
· Засечные линии эффективно сдерживали наступающие отряды противника, давая время основному гарнизону подготовить города к длительной осаде и обороне.
· Засечные линии трудно обойти. Их строили, учитывая ландшафт местности, конфигурацию рек, болот и оврагов.
Иван Грозный
В истории России сложно найти правителя, который сделал для страны больше, чем Иван Грозный. Можно, конечно, вспомнить Сталина, Петра Первого и князя Владимира Святославовича. Но на мой взгляд, Иван Васильевич первый в ряду этих достойных государственных деятелей.
На его счету многочисленные реформы, небывалое расширение границ России. Именно Иван Грозный заметил такое самобытное явление, как казачество. Понял великую пользу, приносимую казаками Отечеству. Всячески поддерживал и развивал сотрудничество с независимыми в ту пору военными формированиями донских, уральских и терских казаков.
К времени правления Ивана Грозного относится новый этап в создании засечных линий. В 1566 году завершается строительство Большой Засечной черты, проходившей от Брянских лесов до Переславль-Залеского, затем вдоль Оки и от Скопина до Шацка.
Предназначалась засечная линия за защиты от набегов ногайского и крымского ханов.
Характеристики и устройство
Длина Большой Засечной черты составила более 1 000 километров.
Глубина засек в отдельных местах достигала 20-30 километров.
Конфигурация оборонительных сооружений учитывала ландшафт местности. Засечная черта включала в себя реки, овраги, непроходимые болота. На участках, где отсутствовали леса выкапывались глубокие рвы, насыпались земляные валы, устанавливались деревянные частоколы.
Засечную линию пересекали дороги. В этих местах организовывались укрепленные остроги с постоянным сторожевым гарнизоном и пушками. Между заставами строились сторожевые вышки.
Остроги представляли собой укрепленные сооружения с рвами и подъемными воротами. На Большой Засечной линии насчитывалось около 40 пропускных пунктов-острогов.
На линии несли военную службу ратные люди из числа местных жителей. Двадцать дворов выставляли одного воина. Царская казана обеспечивала стражников порохом и свинцом. Общая численность сторожевой службы насчитывала 35 тысяч ополченцев.
Заключение
В последовавшие за правлением Ивана Грозного смутные времена, Большая Засечная линия была заброшена и не обслуживалась. Местами потеряла цельность и обороноспособность.
В 1639 году повели большую работу по восстановлению боеготовности линии. Но ненадолго.
Идея большого Русского государства стремительно развивалась. Границы расширялись. Русь прирастала новыми территориями.
К 1654-му году строится новая Белгородская засечная линия южнее на 300-400 километров. Цели и задачи те же. Устройство – подобное.
В дальнейшем с расширением территории Российского государства Засечные линии появлялись на новых рубежах.
Так уж сложилось исторически, что наша страна всегда начинала с обороны. Строила сооружения и ставила заслон от внешней агрессии. Но соседям не нравились наши оборонительные красные линии. Итог всегда один – следующая оборонительная линия строилась на 500 или 1000 южнее, восточнее или западнее предыдущей. Как видно из современных событий, в мире мало что поменялось.
P.S. В настоящее время на территории старой Большой Засечной линии существует заповедник «Калужские засеки», в котором пытаются сохранить леса, поля и первозданный животный мир.
Всем добра!
Дорогие друзья, если понравилась статья – подписывайтесь на мой канал.
#большая засечная линия #иван грозный #история россии #зарубежные новости #история казачества #киевская русь