Mercedes-Benz S-класса сохраняет превосходство, будучи полноразмерным роскошным седаном, по которому судят обо всех остальных. S-класс удовлетворяет вкусы своих состоятельных клиентов множеством прекрасных материалов, глубоким комфортом и множеством технологий. Есть две модели, обе оснащены стандартным полным приводом 4Matic — S500 и S580 — каждая с эксклюзивной трансмиссией. S500 поставляется с шелковистым турбированным рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 429 л. Mercedes - Maybach S-классасупер-роскошная модель, рассмотренная отдельно, предлагает совершенно декадентский опыт. Хотя приоритет S-класса в отношении комфорта и роскоши очевиден из толстых кожаных тронов в переднем и заднем рядах, его стандартная пневматическая подвеска дополняет впечатление, превращая дорогу в бархат. А опциональная система E-Active Body Control даже наклонит автомобиль в поворотах, чтобы вы не пролили свой коктейль с шампанским, которым вы наслаждаетесь в комфорте доступных регулируемых, откидывающихся задних сидений с функцией подогрева и массажа. S-класс отлично справляется с воплощением хорошей жизни в реальность.
Mercedes-Benz S-класса сохраняет превосходство, будучи полноразмерным роскошным седаном, по которому судят обо всех остальных. S-класс удовлетворяет вкусы своих состоятельных клиентов множеством прекрасных материалов, глубоким комфортом и множеством технологий. Есть две модели, обе оснащены стандартным полным приводом 4Matic — S500 и S580 — каждая с эксклюзивной трансмиссией. S500 поставляется с шелковистым турбированным рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 429 л. Mercedes - Maybach S-классасупер-роскошная модель, рассмотренная отдельно, предлагает совершенно декадентский опыт. Хотя приоритет S-класса в отношении комфорта и роскоши очевиден из толстых кожаных тронов в переднем и заднем рядах, его стандартная пневматическая подвеска дополняет впечатление, превращая дорогу в бархат. А опциональная система E-Active Body Control даже наклонит автомобиль в поворотах, чтобы вы не пролили свой коктейль с шампанским, которым вы наслаждаетесь в комфорте доступных регулируемых, откидывающихся задних сидений с функцией подогрева и массажа. S-класс отлично справляется с воплощением хорошей жизни в реальность.
Внутри S-класс отдает предпочтение экранам. Много их. Седан доступен с пятью, включая гигантский центральный сенсорный экран и 12,3-дюймовую группу цифровых датчиков. Последняя работает совместно с другими технологиями для создания трехмерного эффекта, но, к счастью, ее можно отключить, если вы предпочитаете, чтобы экраны имели обычный вид. Также имеется улучшенный проекционный дисплей, который будет отображать направления навигации в дополненной реальности. По сути, стрелки двигаются и поворачиваются в режиме реального времени, чтобы якобы лучше помогать водителю. Качество сборки и материалы салона соответствуют высококлассным стандартам Mercedes, а седан обеспечивает размещение всех пассажиров, особенно тех, кто едет сзади, как в лимузине. Задние сиденья новой модели предлагают немного увеличенное пространство над головой и пространством для ног, а также он может быть оснащен откидными сиденьями с электроприводом, которые имеют функции массажа и обширные нагревательные элементы. Помимо физической изнеженности, те, кто сидит сзади, должны развлекаться умственно благодаря дополнительной развлекательной системе для пассажиров задних сидений, которая добавляет два 11,6-дюймовых экрана на спинки передних сидений, а также интерактивное светодиодное внутреннее освещение.
Внутри S-класс отдает предпочтение экранам. Много их. Седан доступен с пятью, включая гигантский центральный сенсорный экран и 12,3-дюймовую группу цифровых датчиков. Последняя работает совместно с другими технологиями для создания трехмерного эффекта, но, к счастью, ее можно отключить, если вы предпочитаете, чтобы экраны имели обычный вид. Также имеется улучшенный проекционный дисплей, который будет отображать направления навигации в дополненной реальности. По сути, стрелки двигаются и поворачиваются в режиме реального времени, чтобы якобы лучше помогать водителю. Качество сборки и материалы салона соответствуют высококлассным стандартам Mercedes, а седан обеспечивает размещение всех пассажиров, особенно тех, кто едет сзади, как в лимузине. Задние сиденья новой модели предлагают немного увеличенное пространство над головой и пространством для ног, а также он может быть оснащен откидными сиденьями с электроприводом, которые имеют функции массажа и обширные нагревательные элементы. Помимо физической изнеженности, те, кто сидит сзади, должны развлекаться умственно благодаря дополнительной развлекательной системе для пассажиров задних сидений, которая добавляет два 11,6-дюймовых экрана на спинки передних сидений, а также интерактивное светодиодное внутреннее освещение.
