Давайте разбираться..)
В современных автомобилях производители используют 3 типа ламп 💡
- Галогенные лампы
- Ксеноновые лампы
- Светодиодные лампы (LED)
Предлагаю пройти по каждому из них, выделяя преимущества и недостатки.
Ⓜ️Первый тип - лампа накаливания.
В её колбу добавляют пары брома или йода.
Благодаря чему, мощность свечения повышается вдвое!
Такую лампу принято называть галогенной.
Плюсы:
- множество форм и размеров.
- естественный свет
- низкая цена
Минусы:
- сильный нагрев ~ 1200*
- потребляет много электричества
- срок службы до 1000 часов
Ⓜ️Второй тип - лампа с ксеноном.
Как и в галогенной лампе, в неё заполняется газ (ксенон) под высоким давлением, в которой светится электрическая дуга ⚡️
Плюсы:
- очень яркий, белый свет
- срок службы 3000 часов
- средний нагрев ~ 800*
Минусы:
- потребуется установить блок розжига
- установка требует специальных знаний
- ЛИШЕНИЕ ПРАВ 😃
Ⓜ️ Ну и крайний, третий тип ламп - светодиодный.
Если сказать по научному, то тут уже свечение происходит за счёт прохождение электрического тока через два проводника.
Плюсы:
- срок службы 50000 часов!
• мощность 40 Вт
- температура нагрева ~ 100*
- хороший, в меру яркий свет
- абсолютно легально
Минусы:
- высокая стоимость
- очень много подделок!
В сухом остатке, мы получаем следующие простые вещи:
Галоген - дёшево, но тускло 😐
Ксенон - «игра с огнём» 🪪 ❌
LED - наш спаситель 😎
Конечно, всё субъективно!
Лично я использую «туманки », дневные ходовые огни, лампы в фаре - в LED исполнениях. По одной простой причине - видно в разы лучше!
И с каждой поездкой я замечаю всё больше и больше машин с таким светом!
Спасибо, что дочитал (а)
Подпишись, тебе же было интересно))
Глеб, как и всегда на связи 🤙