Так как имеется в запасе задний военный мост и ждет своей очереди принудительная блокировка, пока есть свободное время решил их подружить. По ходу дела как обычно пришлось устранять недочеты производства.
Так как имеется в запасе задний военный мост и ждет своей очереди принудительная блокировка, пока есть свободное время решил их подружить. По ходу дела как обычно пришлось устранять недочеты производства.
...Читать далее
Так как имеется в запасе задний военный мост и ждет своей очереди принудительная блокировка, пока есть свободное время решил их подружить. По ходу дела как обычно пришлось устранять недочеты производства.
Собственно такой комплект+медные трубки, шланчик и бачек
Крестовины под замену на усиленную от иж-техно. Читал что ломаются они.
Родные болты под замену по причине отсутствия прочности (наверно строительные). Установил болты с прочностью 12,9. Затягиваются до упора без ощущения тягучести.
Подводные камни с гроверами. Узкие гровера выдавливает из под болтов и растягивает . Широки гровера встают четко.
Решил зубилом поставить метку совместимости половинок дифа так как если крутануть их относительно друг друга некоторые боты не влезут в свои отверстия и крестовина не будет в своей пастели. При этом выяснилось что металл на черной половинке прочнее чем на светлой (Отметены разной глубины).
Болты посадил на синий фиксатор резьбы.
Подшипники для дифа с разным внутренним диаметром. Тот что в синей коробочке был в комплекте.