Я хочу поделиться с вами методом, который я открыл самостоятельно несколько лет назад. Его можно назвать нестандартным методом удаления очень глубоких царапин с неокрашенного кузова.
Сейчас я покажу вам, как именно это сделать: У меня есть такая царапина.
Как вы можете видеть, царапина очень глубокая и прилипла к краске, поэтому простая полировка улучшит внешний вид, но царапина все еще видна.
Сначала очистите поверхность мягкой наждачной бумагой с зернистостью 1000.
Если царапина остается, это означает, что лакокрасочная пленка повреждена. Мы это уже знали.
Но все становится еще интереснее: приобретите краску, максимально приближенную к цвету вашего автомобиля.
Слегка разбавьте продукт и налейте его в стакан, затем с помощью кисти нанесите краску на поверхность.
Затем, используя резиновый шпатель, нанесите краску на поверхность. Не обязательно использовать много краски, но будьте осторожны, чтобы не пролить ее.
Затем подождите 15-20 минут, чтобы краска немного подсохла.
Затем возьмите камень и наждачную бумагу P1500. Используйте воду для матирования поверхности. Чтобы убрать переход
Как видите, царапина почти полностью исчезла. Краска заполнила царапину.
Теперь проделайте тот же процесс с лаком. Обычный лак HS для автотранспорта. Разбавление (лак + отвердитель).
Затем расчешите и нанесите резиновым шпателем.
Нанесите еще один слой лака и подождите около 4 часов, пока он высохнет.
Опять же, держите под рукой ведро и наждачную бумагу P1500. Сначала удалите излишки лака водой, чтобы полностью удалить переход.
Затем очистите поверхность.
