Часть 1. Чемал
Итак, обещала маршрут, выполняю.
Как я уже писала, прилетели мы в Барнаул. Из аэропорта поехали в прокатную контору и взяли Шкоду фабию. Малолитражка в горах? - скажете вы удивленно и будете правы. Но, во-первых, найти нормальное авто по адекватной цене в Барнауле оказалось тем еще квестом. Во-вторых, мы не планировали покорять труднодоступные места самостоятельно, а для Чуйского тракта вам подойдет любой исправный автомобиль. Букашка на 8 суток обошлась нам в 17 600₽.
День 1
Мы кинули чемоданы в багажник и поехали…. в гипермаркет. Крупных магазинов в республике нет, поэтому мы решили купить основную часть продуктов в Барнауле и это было правильно.
Конечной целью 1 дня нашего маршрута был глэмпинг «Точка в горах Алтая»возле водопада Че-чкыш в районе Чемала.
Водопад рукотворный, находиться чуть выше в горах, вход платный.
Ребят я нашла в инстаграмм и это было настолько красиво и безлюдно (просто рай интроверта), что я влюбилась безоговорочно. И, пожалуй, это было лучшее наше проживание на Алтае. Кстати, на базе есть подогреваемый бассейн и баня. В этом году так же поставили японские купели Офуро.
Если вы устали от серых будней и состояния «белка в колесе», вам сюда.
В глэмпинг мы приехали к закату. Пожарили шашлык и уселись любоваться заходящим солнцем под рюмочку бальзама Легенды Алтая. Ну а что? Людям нужны легенды.
День 2
Проснуться с видом на горы и Катунь - бесценно!
Завтракаем и идем на хариуса, благо, Катунь у нас в 300 метрах.
Рыбачить муж пробовал в разных местах, но увы, ничего не поймал(( Но в рыбалке главное что? Правильно! Удовольствие))
Берите с собой плед, надувную подушку, чай и бутерброды. Наслаждайтесь тишиной и журчанием горной реки.
В Катуни так же можно искупаться. Водичка бодрящая, но приятная.
После обеда я поднялась козьей тропкой в гору над глэмпингом. Маршрут несложный и весьма живописный.
А ночью мы смотрели на яркое звездное небо, коего не увидишь в больших городах.
День 3
Рано утром мы выехали по достопримечательностям Чемальского района, ведь столько надо успеть посмотреть, да еще и доехать до Акташа по Чуйскому тракту.
Первой точкой был Ороктойский мост.
Мы бодро мчали по Чемальскому тракту и радовались хорошему покрытию. Через 5км нам встретился подвесной пешеходный мост через Катунь.
Честно сказать, было немного страшно, так как кое-где доски уже прогнили, да и сама конструкция выглядит весьма древней и ржавой. Но, Катунь, как всегда, прекрасна своей бирюзовостью.
Полюбовались, едем дальше. И тут …дорога закончилась… Навигатор показывал 18км до места, а зубы стучали со скоростью пулемета. С одной стороны гора, с другой обрывистый берег Катуни. Волевым усилием было принято решение разворачиваться и ехать обратно. Ну что ж, хватит с нас и одного моста))
Тем же путем следуем обратно, на сей раз к Чемальской ГЭС.
Бросаем машину на стоянке, нас ждёт пеший маршрут общей сложностью около 3км по козьей тропе.
У самой ГЭС есть кафе и рынок с сувенирами. Здесь можно посидеть в тени с видом на реку Чемал и выпить вкуснейший молочный коктейль.
Маршрут средней сложности, желательно иметь удобную обувь. По пути вас ждут сногсшибательные виды на Чемал, Катунь и их слияние.
Если вам повезет, есть шанс в дороге услышать горловое пение местного жителя.
Финальная точка маршрута - остров Патмос. Маленький скалистый клочок посреди Катуни, соединенный с основной землей лишь подвесным мостом. В 1855г остров был освящен и на нем возведен храм. Ныне храм Иоанна Богослова является действующим женским скитом, в нем проводятся службы. Посещение доступно для всех желающих.
А теперь возвращаемся, тем же манером к своему автомобилю. Едем дальше, нас ждут фантастические Зубы Дракона. Это скальное образование посреди реки. Как будто дракон нырнул под воду, оставив на поверхности только гребень.
Множество легенд сложено про это магическое место. И вот одна из них.
Древняя легенда повествует нам историю о богатыре Сартакпае, который очень любил свой родной край, любовался его красотами на левом и на правом берегах реки Катунь, наблюдал за местными жителями. Лишь одно беспокоило Сартыкпая, как же сделать так, чтобы жители разных берегов смогли общаться между собой? Долго он думал и наконец, нашел решение проблемы: взял могучей рукой огромный кусок с вершины горы, размял его в мелкие камни и положил в реку, чтобы люди могли построить мост, соединяющий два противоположных берега.
А мы едем дальше, на Чуйский тракт.
Но это уже другая история…