Найти в Дзене
Lowstuff Ru

Тюнинг подвески VW Golf4. Самые популярные койловеры хит парад 2023 года.

Всем привет!
В реалиях 2023 года VW Golf 4 очень популярная платформа для тюнинга, а даже скорее всего самая популярная. Причин тут на мой взгляд две: первая, кузова мк1, мк2, мк3 люди укатали, а те что не укатаны люди берегут и не продают, а если и продают то за приличные деньги, вторая причина по сути вытекает из первой. Стоимость живого кузова мк1, мк2, мк3 сравнялась со стоимостью кузова golf 4. Но учитывая что 4ка на много моложе, есть шанс найти живой кузов и сэкономить несколько квадриллионов рублей на кузовных работах, а так же нервы и несколько лет жизни.
Конечно есть еще соплатформенники VW Golf 4 такие как Audi A3 8L, Seat Leon 1M, Seat Toledo 1M, Skoda Octavia 1U, Vw bora, VW New Beetle, Audi TT 8N
Лично я бы из всего этого списка выбирал бы только два варианта VW Golf 4 только трех дверка с люком на жирах влажные мечты гольфодро4ERA либо VW New beetle есть еще конечно Audi TT 8N, но лично я бы взял жука по причине его мимимишности. Это все прелюдия так сказать, а теперь по

Всем привет!
В реалиях 2023 года
VW Golf 4 очень популярная платформа для тюнинга, а даже скорее всего самая популярная. Причин тут на мой взгляд две: первая, кузова мк1, мк2, мк3 люди укатали, а те что не укатаны люди берегут и не продают, а если и продают то за приличные деньги, вторая причина по сути вытекает из первой. Стоимость живого кузова мк1, мк2, мк3 сравнялась со стоимостью кузова golf 4. Но учитывая что 4ка на много моложе, есть шанс найти живой кузов и сэкономить несколько квадриллионов рублей на кузовных работах, а так же нервы и несколько лет жизни.
Конечно есть еще соплатформенники VW Golf 4 такие как Audi A3 8L, Seat Leon 1M, Seat Toledo 1M, Skoda Octavia 1U, Vw bora, VW New Beetle, Audi TT 8N
Лично я бы из всего этого списка выбирал бы только два варианта VW Golf 4
только трех дверка с люком на жирах влажные мечты гольфодро4ERA либо VW New beetle есть еще конечно Audi TT 8N, но лично я бы взял жука по причине его мимимишности.

Это все прелюдия так сказать, а теперь погнали по хит парад самых популярных винтовых подвесок на 2023 год для VW Golf 4 от LOWSTUFF.

далее по тексту под VW Golf 4 можете подразумевать все авто сделанные на этой платформе вага, вроде А4 она называлась.
И условимся что усредненные параметры
Регулировка по высоте:
перед От -25 до -65мм
зад От -25 до -65мм
Осевая нагрузка:
Перед 1030kg
Зад 1070kg

И да, стоит помнить что подвески для переднеприводный и полноприводных VW Golf 4 отличаются более чем всем.

Итак, начнем двигаться от простого к сложному, от недорогого к дорогому — от бюджетных винтовых подвесок к фултапам.

1 . Итак первая строчка нашего хитпарада
Дада, как не крути, а тут будет наш
lowstuff я имею ввиду комплект бюджетной винтовой подвески. Комплект койловеров LOWSTUFF EVO-I представляет собой начальную линейку винтовых подвесок с одной регулировкой под пружиной. Они аналогичны по своим характеристикам с Jom Redline, Jom Blueline, TA-TECHNIX, для них нет проблем с запчастями, мы продаем и аморты и пружины.

Артикул LSCSVW041

-2
-3
-4

купить можно на нашем сайте
на OZON
на
Яндекс Маркете

2. На второе место на данный момент я готов поставить винтовую подвеску с регулировкой по высоте (coilovers) TA Technix coilover kit для Volkswagen Bora, Volkswagen Golf 4
артикул EVOGWVW04/1

-5

она дороже нашего комплекта EVO-I на 15-20%, у нее нет пыльников и отбойников на задних амортизаторах, НО при этом конструктив передних стоек позволяет менять высоту независимо от преднатяга.

купить можно на нашем сайте

3. Винтовая подвеска Jom Blueline VW Golf 4

-6

Полный размер

К преимуществам относительно ТА Техникс стоит отнести цену, наличие пыльников отбойников на задних амортах. И самое главное, ЖОП0MER некоторых людей говорит, что они мягче чем техникс.
артикул 741001
купить можно на нашем
сайте

4. Койловеры Jom Redline
артикул GF200117

-7

Тут все конструктивно тоже самое, что и Blueline, другой цвет краски пружин и защитного покрытия гаек.
купить можно на нашем
сайте

5. Комплект койловеров JOM NJT eXtrem Винтовая подвеска 751001 с регулировкой по высоте, а так же сжатия отбоя

-8

артикул 751001
По отзывам пользователей у них работает регулировка жесткости, но она не делает мягче, она делает жестко и еще жестче.
регулировка сжатия отбоя амортизатора (регулировка по жесткости)
перед 8 уровней
зад 16 уровней

-9
-10

ключик для регулировки сжатия/ отбоя амортизатора

-11
-12

6. Комплект фултап койловеров LOWSTUFF EVO-III винтовая подвеска с регулировкой высоты и жесткости
Артикул LSCSVW043

-13

Ну тут все просто, так сказать недорогие фултапы. То, что просили покупатели, хотелось им фултапов, но до 50 тыс за комплект. Регулировки работают, функцию свою выполняют.
Регулировка по высоте:
перед От -20 до -70мм
зад От -20 до -70мм

-14

Регулировка жесткости (сжатия/ отбоя)
передняя ось 36 щелчков
задняя ось 36 щелчков

-15

Передние опоры: остаются стандартные
Задние опоры: остаются стандартные
Передние пружины (длина/ жесткость): --мм / 6кг
Задние пружины (длина/ жесткость): --мм / 6кг

Осевая нагрузка:
Перед 1030kg
Зад 1070kg

Комплект fulltap койловеров LOWSTUFF EVO-III представляет недорогой вариант фултап винтовой подвески, которая обладает раздельными регулировками высоты, преднатяга и жесткости (сжатия/ отбоя амортизатора). Позволяет регулировать дорожный просвет (клиренс) автомобиля в большом диапазоне при этом не меняя преднатяга пружины. 36 щелков на регулировке демпфирования амортизатора позволят вам настроить оптимально подвеску вашего автомобиля. Благодаря таким возможностям настройки подвеска пригодна для гражданской езды по городу, а так же в различных автомобильных дисциплинах любительского уровня дрифт, дрэг, тайм атак, кольцевые гонки.

Для защиты от воздействий внешней среды корпуса амортизаторов и нижние опорные элементы покрашены порошковым покрытием.
Пружины изготовлены из стали качественной стали SAE9254
Верхние опоры (опционально) изготовлены из кованного алюминия 6061
Регулировочные гайки и опоры защищены анодированным покрытием от неблагоприятных погодных условий.

купить на нашем сайте

купить на OZON

купить на Яндекс Маркет

7. Винтовая подвеска (койловеры) DGR Street Volkswagen Golf 2wd артикул ST-VW-020

-16

Тут все по классике
Фултап (fulltap) конструкция койловеров ДГР серии Стрит дает большую возможность настройки подвески автомобиля под конкретные нужны и стиль вождения:

Высота (клиренс) от +20мм до -100мм (зависит от автомобиля)
Регулировка жесткости (сжатие/отбой) — 30 регулировок

Развальные опоры дадут возможность изменить настройки углов подвески для максимального контроля (приобретаются отдельно, есть не на все автомобили в силу конструктивной возможности)

Передние пружины (длина/жесткость) мм/кг: 160-07 — возможен индивидуальный подбор жесткости

Задние пружины (длина/жесткость) мм/кг: 200-06G — возможен индивидуальный подбор жесткости

Варианты передних опор: стандартные (сток)
Варианты задних опор: без опор

передняя стойка
передняя стойка
задняя подвеска на своем месте
задняя подвеска на своем месте

Винтовая подвеска DGR серии STREET (ST) предназначены для активной городской езды и любительских выездов на трек дни и имеют более спортивные настройки в сравнении сугубо городской серией SS. Имеют 30 настроек уровня демпфирования амортизатора (сжатие / отбой амортизатора), регулировка осуществляется ключом, который вставляется в шток амортизатора. Амортизаторы используются газомасляные, однотрубной конструкции, что предотвращает возможность вспенивания масла. Масло Total обеспечивает качественную работу в разных температурах. Японские комплектующие сальники NOK, подшипники NSK и KOYO, уплотнительные кольца NOK обеспечивают долговечность и надежность.

Пружины изготовлены из стали SAE 9254 устойчивой к деформациям и обработаны антикоррозийным покрытием для беспроблемного ежедневного использования.

Отбойники и пыльники изготовлены из качественного полиуретана.

8. Винтовая подвеска BC RACING с регулировкой по высоте и жесткости
Серия BR тип RN
Артикул H-02

-19

купить можно на нашем сайте

для автомобилей с передним приводом
Винтовые стойки BC Racing BR серии подойдут для использования на гоночном треке и городских дорогах.
Фото, характеристики, описание регулируемой подвески BC Racing BR RN Volkswagen Golf 4
передние амортизаторы с регулировкой отбоя/сжатия
передние пружины жесткость — 8 кг/мм(возможен индивидуальный подбор жесткости от 1 до 24 кг/мм)
задние амортизаторы с регулировкой отбоя/сжатия
Задние пружины жесткость — 5 кг/мм (возможен индивидуальный подбор жесткости от 1 до 24 кг/мм)

-20
-21
-22

Передние опоры — без опор
задние опоры — без опор
Пыльники для защиты аммортизаторов
30 уровней регулировки жесткости сжатия и отбоя амортизаторов
регулировка преднатяга пружин
регулировка по высоте full tap — в нижнем креплении амортизатора (кулаке, сапоге)
В койловерах BC Racing серии BR используются картриджи диаметром 46мм в корпусе диаметром 53мм.
Защита от коррозии
Гарантия на подвеску 1 год

Список можно до бесконечности продолжать разными редкими на нашем рынке подвесками, но это скорее исключение чем правило.

Полный ассортимент на нашем сайте
lowstuff.ru/
WhatsApp
wa.me/+79818701474
Telegram
t.me/lowstuffru