Есть такая «каста» людей, которые любят японские автомобили. И ни за что не променять на даже новенький автоваз или какую нибудь десятилетнюю иномарку (к примеру). машина старая, ей лет под 20-25, а то и больше. Но все равно их покупают, и радуются. пожалуй, с ними можно согласиться, ведь настоящее японское качество оно «вечное». Машины, действительно, ломаются редко, к чинятся за копейки. Минус один - правы руль. Но минус это. Не для всех. У меня тоже есть машина с правым рулем - тоета. И она действительно не ломается, так часто, как другие. И ремонт крайне дешевый. в нынешнее время, задумываешься, что не хочешь тратить много денег на обслуживание машины, а старенький японец в этом помогает спасибо за внимание.
Есть такая «каста» людей, которые любят японские автомобили. И ни за что не променять на даже новенький автоваз или какую нибудь десятилетнюю иномарку (к примеру).
машина старая, ей лет под 20-25, а то и больше. Но все равно их покупают, и радуются.
пожалуй, с ними можно согласиться, ведь настоящее японское качество оно «вечное». Машины, действительно, ломаются редко, к чинятся за копейки. Минус один - правы руль. Но минус это. Не для всех. У меня тоже есть машина с правым рулем - тоета. И она действительно не ломается, так часто, как другие. И ремонт крайне дешевый.
в нынешнее время, задумываешься, что не хочешь тратить много денег на обслуживание машины, а старенький японец в этом помогает
спасибо за внимание.