3 МЕСТО
1955 Ferrari 410 Sport Spider
Цена: 22 005 000 $
Что в нем особенного: машиной управлял Энцо Феррари и знаменитый пилот Кэрролл Шелби. Автомобиль выиграл в 11 из 40 заездов, в которых принимал участие.
История. На топливном баке этого автомобиля есть фраза, которую добавил пилот Кэрролл Шелби: «Мистер Феррари сказал мне, что это лучший Феррари, который он когда-либо строил». И это похоже на правду. Sport Spider участвовал в 40 гонках с 1956 по 1958 год и пришел первым в 11 из них. Причем восемь побед принадлежат Кэрроллу Шелби.
Характеристики. Автомобиль сохранил оригинальное шасси, кузов со всеми номерами и 24-клапанный двигатель V12 объемом 4,9 л. Мотор выдавал огромную для своего времени мощность — около 400 л. с.
Когда и где продали. Неизвестный предложил за этот Феррари самую большую цену на аукционе RM Sotheby’s в августе 2022.
2 МЕСТО
1998 McLaren F1
Цена: 25 000 000 $
Что особенного: один из 106 автомобилей серии с уникальными фарами. Узлы и агрегаты заводские и в отличном состоянии.
История. McLaren начали производство F1 в 1992 году, и это был самый быстрый гоночный автомобиль в своем поколении. Конкретно этот F1 с номером шасси 059 выпустили в 1998 году. Первые 14 лет автомобиль был в одних руках в Великобритании и проехал всего 16 400 миль — около 26 400 км. В 2012 году его перекупили и увезли в США. Там машина стояла в гараже, и к 2022 году ее пробег не превысил 27 000 км.
Характеристики. Шасси из углеродного волокна, впереди только одно место посередине. Специалисты «Макларена» поместили в укороченный корпус фары от родстера BMW Z1. За счет этого удалось решить проблему со светом: оригинальным фарам F1 не хватало мощности в темное время суток. Нестандартные фары позволили сделать кузов еще более обтекаемым и плоским. Но и без них экземпляр был бы уникальным: узлы и агрегаты заводские, в хорошем состоянии.
Под капотом атмосферный двигатель V12 объемом 6,1 л. Спорткар мощностью 627 л. с. разгонялся до 386 км/ч. До 2005 года F1 оставался самым быстрым серийным автомобилем.
Когда и где продали. Автомобиль был выставлен на закрытом аукционе Sotheby’s в августе 2022 года. Покупатель неизвестен, как и точная стоимость.
1 МЕСТО
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé
Цена: 135 000 000 €
Что в нем особенного: самый дорогой автомобиль в истории.
История. Mercedes-Benz 300 SLR — гоночная версия купе 300 SL Gullwing. Его выпустили в 1955 году всего в двух экземплярах, а потом тестировали и готовили к соревнованиям. Но после трагической аварии с еще одним автомобилем концерна в 1955 году «Мерседес» принял решение прекратить участие в гонках на 30 лет, и именно этот Benz 300 SLR выкупил его создатель — инженер Рудольф Уленхаут. Он владел авто так долго, что купе стали называть Uhlenhaut Coupe. Затем автомобиль передали в музей.
Характеристики. Оснащен восьмицилиндровым двигателем 3,0 л мощностью 310 л. с. Максимальная скорость — 290 км/ч.
Когда и где продали. Автомобиль купили в мае 2022 года на аукционе Sotheby’s в Германии, новый владелец пожелал остаться неизвестным.