Привет всем, вы перешли или планируете перейти на кроссовер? Если нет, пожалуйста, ответьте на этот вопрос. Неужели дороги там, где вы живете, настолько плохи, что вы готовы платить за постоянный дополнительный дюйм над землей? Если так, то это прекрасно, но я призываю других автомобилистов присмотреться к универсалам.
Оказывается, на мировом рынке есть несколько очень привлекательных альтернатив, которые не менее интересны, чем внедорожники. Начнем с самой известной модели: Skoda Superb.
Škoda Superb - помощь при переезде
"Много места для всех". Это один из рекламных слоганов чешского автомобиля. Особенно когда речь идет о багажном отделении. Его минимальный объем составляет 660 литров, а максимальный - около 2 000 литров при сложенных сиденьях, что почти в два с половиной раза больше, чем у Lada Vesta SW Cross.
Длина автомобиля также впечатляет: Superb не дотягивает до отметки 5 м на 138 мм. Сразу вспоминаются тесные дворы и переполненные автостоянки. А какая гамма двигателей: гибрид с расходом 1,1 л на 100 км, экономичный (5,9 л на 100 км) двухлитровый дизель с полным приводом и четыре других бензиновых двигателя.
Цена топовой комплектации Superb без дополнительного оборудования составляет 4-4,2 миллиона рублей. В Чехии самый дешевый вариант доступен всего за 2,9 миллиона рублей в нашей валюте. Однако он имеет механическую коробку передач и максимальную мощность 147 л.с.
Peugeot 508 SW - дизайнерский автомобиль
Французская красавица всего на 8,4 см ниже знаменитой чешки, но ее стиль не лишен недостатков. Помимо отличной комплектации, производитель предлагает довольно мощные двигатели. Один из них имеет мощность 225 л.с. (1,6 л с турбонагнетателем). Разгон до 100 км/ч занимает 7,3 секунды. Средний расход топлива при длительных поездках по городу составляет около 10 литров бензина на 100 км.
Объем багажника варьируется от 530 литров до 1 780 литров. Цена версии Peugeot 508 SW Hybrid GT в Германии составляет 46 300 евро. Дешевая версия стоит 38 350 евро. По такой цене автомобиль доступен только с 1,2-литровым двигателем (131 л.с.) и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Ford Focus - почти как родной
Внешний вид знаменитой модели был обновлен, но сохранил черты серийного автомобиля. Средняя цена американца в Европе составляет около 30 000 евро (рублей). Под капотом находится двигатель EcoBoost с нормальным наддувом мощностью 125 л.с., который работает как в качестве бензинового двигателя, так и в сочетании с гибридной установкой
На вершине списка находится Focus ST с 2,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 280 л.с. Автомобиль может быть оснащен 7-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Расход топлива составляет около 8 литров на 100 км. Цена составляет 42 тысячи евро (рублей).
Volkswagen Golf Estate - не опционально
Эргономика, организация и практичность. Вот что говорит немецкий замок. Кстати, это единственный автомобиль, который имеет двигатель на природном газе в дополнение к бензиновому, дизельному или гибридному двигателю. Не так актуально для старого мира сегодня, но все же.
Длина универсала Golf составляет 4633 мм. Объем багажника составляет от 600 до 1600 литров, что немного скромнее, чем у Kia Ceed SW. Для любителей гонок предлагается двухлитровый автомобиль с полным приводом и мощностью 190 л.с.
Особая версия - Golf Variant Alltrack с дизельным двигателем мощностью, пожалуй, 200 л.с. Такой деликатес стоит 42 325 евро (рублей).
В городских условиях такой компаньон потребляет не менее 9,2 литров бензина при 98%-ном расходе. Однако динамика автомобиля довольно хорошая, разгон до 100 км/ч занимает всего 4,9 секунды.
Какой универсал вы предпочитаете?