Привет, читатель. Сегодня продолжим наше путешествие по Волге. Впереди ещё более 3 000 км сплава.
Самое первое водохранилище через которое вам придётся пройти это Иваньковское. Здесь я попал в свой первый шторм. Почувствовал на себе, что значит когда ветер не пускает тебя к берегу и выталкивает на середину. Начинаешь чувствовать свою беспомощность в руках стихии. Хоть волна и не была высокой, но для первого раза этого было достаточно. Мой пакрафт с честью и достоинством выдержал это испытание.
Вообще Волга очень специфическая река. Это по большому счёту цепь водохранилищ, соединённых между собой. Так что на течение рассчитывать не надо. Его просто нет. Всё зависит от того открыли шлюзы или нет. Если открыли, то один-два дня будет заметное течение, если нет, то река превращается в огромное озеро и рассчитывать можно только на свои силы.
Что касается плотин, то их придётся обносить много. Охрана не везде человечная и ещё до подхода к самой плотине вас встретит красивый катер, с не всегда дружелюбными охранниками и укажет где надо выходить на берег.
Что могу посоветовать... как бы это не звучало, но идите посередине водохранилища, там хоть какое, но всё же течение. Почитайте в интернете про буи, их здесь несколько видов. По ним ориентируются корабли и лично мой опыт показал, что не все капитаны адекватные люди. Некоторые, особенно те, что плывут позади тебя намеренно пугают тем что максимально близко проходят рядом. И если вы думаете что корабль слышно по двигателю, то очень ошибаетесь.
Другая опасность этой реки- люди, которые купили катер, но вот на мозги денег не хватило и не удивляйтесь если вас будут в шутку пытаться протаранить, совершая манёвр в последний момент, думая что это очень смешно и прикольно. Шутки шутками, а на Волге гибнут люди именно по этой причине не меньше чем тонут. Пьяный человек в катере на воде опасней фуры без тормозов.
В Дубне на первой плотине по пути лучше делать обнос у памятника Ленину, здесь всего 300 метров. Если же делать его по правилам, то выходит что надо пройти через пол города.
Самая маленькая область через которую проходит Волга- Московская. В неё вы попадаете после Тверской, а потом опять попадаете в Тверскую.
После Дубны примерно 100-150 км, будет течение и контраст скорости очень заметен, единственный минус если дует встречный ветер. Тогда поднимается волна, и при полной выкладке скорость составляет 3 км/час.
Очень много хороших, обжитых стоянок. Где есть готовые дрова, столы и скамеечки. Много, где стоят мангалы. Единственное, что раздражает глаз, это мусор. Его просто до безобразия много.
Советую посетить город Калязин, очень душевный город. Калязинская колокольня, которая стоит на маленьком острове создаёт впечатление, что растёт из воды. Да и сам город, его улочки возвращают тебя в прошлое, когда была совсем другая жизнь.
Дальше будут ещё города, попадания в шторм и люди, которых я встретил на своём пути.
Спасибо, что дочитал. Продолжение в следующей статье.
Это ещё не конец... #БАРАНЫЧ
#сплав #волга #путешествия #природа
