Пока весь мир переходит на кроссоверы, гибриды или электромобили, где-то далеко-далеко все еще есть люди, которые являются фанатичными поклонниками длинных роскошных автомобилей. А если у них еще есть деньги, то любовь к этим формам может принять совершенно особую форму. Как, например, 30-метровый Cadillac Eldorado (полное название Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible).
В течение многих лет этот автомобиль бил все рекорды производительности, но примерно через десять лет он оказался нежелательным, и его производство было прекращено.
Недавно на автомобильных порталах по всему миру появились новости о возрождении некогда легендарного автомобиля. Владелец и его щедрый спонсор вложили почти 24 миллиона рублей в течение трех лет, чтобы вернуть автомобилю известность. При сегодняшних ценах на автомобили эта сумма не кажется космической.
Длина фигуры увеличилась на 4 см. Сейчас она составляет 30,54 метра.
У монстра 12 осей, 26 колес и два двигателя. Он может вместить до 75 человек (определенно больше, чем 100 человек на русской свадьбе). Индивидуальные опции включают поле для гольфа, гидромассажную ванну, двуспальную кровать, бассейн и вертолетную площадку. Он может вмещать до 2,2 тонны
Представьте, что произойдет, если водитель отвлечется по дороге и совершит ошибку?
Теперь давайте посчитаем, сколько составляет 30,54 метра?
Например, четыре автомобиля КАМАЗ, шесть Toyota Land Cruiser и почти семь Kia Rios.
Сегодня самый длинный в мире автомобиль снова на дороге. Но какой в этом смысл?) Уникальный экземпляр...
Кстати, радует настрой англоязычных пользователей в новостях:
- Большое уважение всем, кто умеет параллельно парковаться;
- Я думаю, что он может наклониться в середине;
- При приближении к поворотам вы можете просто выбрать вертолет;
- Он переднеприводный, поэтому с ним не так страшно поворачивать;
- Попадает ли это под расширенную гарантию?
- Им следовало бы установить систему "аккордеон", подобную той, что используется в некоторых автобусах. Я знаю, что он будет немного отличаться от оригинального автомобиля, но он будет гораздо более функциональным на улицах.
Почему бы и нет?