Найти в Дзене

В хорошей форме. Кто из знаменитых дизайнеров переодел стюардесс в шорты, а кто подарил космический шлем

Помню когда Одноклассники становились ОК, они пригласили Карима Рашида, дизайнера, известного своими интерьерами, посудой, предметами интерьера и лимитированными коллекциями, сделать фирменный стиль. Это было громким пиар-событием 2014 года. Иметь фирменный стиль от именитого дизайнера – это круто! Вспомним униформу для сети ресторанов от Алены Ахмадуллиной, одежду для работников московского Метро и Макдональдса от Виктории Андреяновой и, конечно, военную форму от Валентина Юдашкина. Униформа – сама по себе унифицированная одежда, которая выделяет группу людей. Но еще и призвана посылать сигналы окружающим. Все продавцы Zara носили черное – это цвет fashion, или красно-белый цвет маек футболистов «Спартак» - народной команды. Чтобы форма выглядела современно, а сами люди носили ее с удовольствием (а ведь есть те, кому форма, как и видимо, компания, где человек трудится, не очень нравятся), крупные компании приглашают «поколдовать» над фирменным стилем известных дизайнеров. А дизайнеры

Помню когда Одноклассники становились ОК, они пригласили Карима Рашида, дизайнера, известного своими интерьерами, посудой, предметами интерьера и лимитированными коллекциями, сделать фирменный стиль.

Это было громким пиар-событием 2014 года. Иметь фирменный стиль от именитого дизайнера – это круто! Вспомним униформу для сети ресторанов от Алены Ахмадуллиной, одежду для работников московского Метро и Макдональдса от Виктории Андреяновой и, конечно, военную форму от Валентина Юдашкина.

Униформа – сама по себе унифицированная одежда, которая выделяет группу людей. Но еще и призвана посылать сигналы окружающим. Все продавцы Zara носили черное – это цвет fashion, или красно-белый цвет маек футболистов «Спартак» - народной команды. Чтобы форма выглядела современно, а сами люди носили ее с удовольствием (а ведь есть те, кому форма, как и видимо, компания, где человек трудится, не очень нравятся), крупные компании приглашают «поколдовать» над фирменным стилем известных дизайнеров. А дизайнеры стараются не упускать возможность подзаработать.

Пожалуй, самая активная на дизайнерские разработки отрасль – это гражданская авиация.

Изначально авиация развивалась как военизированная отрасль, и этот факт оказал влияние на внешний вид первых стюардесс и стюартов. Да, что там! Мы и сейчас можем проследить некоторые элементы стиля – пилотки, брюки с боковыми карманами, четкий крой пиджаков, а-ля военный мундир или китель, строгие юбки миди. Но постепенно рынок гражданской авиации развивался, появлялась конкуренция и вместе с ней менялся внешний облик сотрудников воздушных судов.

Революцию в униформе произвел Эмилио Пуччи, футурист и проводник «космических» тем. Например, вместо пилоток он предложил стюардессам Braniff International шлем. Они его, правда, редко носили, но сама форма прижилась надолго.

С чем должна ассоциироваться стюардесса? С безопасностью, комфортом, уверенностью и профессионализмом, а также предвкушением новых эмоций (ведь перелеты в другой город или страну – это всегда предвкушение). Однако, американские компании стали первыми, кто попробовал придать форме бортпроводниц сексуальность. Юбки становятся короче. А в небольшой авиа- компании Southwest Airlines даже появились шорты и высокие белые сапоги. Автор смелого решения – Валентино Гаравани. Говорят, что именно униформа помогла компании оставаться на плаву и не стать банкротом.

Самые громкие дизайнерские разработки Олега Кассини и Trans World Airlines (50-е); Эмилио Пуччи и International Airways (60-е); Кристобаль Баленсиага – Air France (60-е); Ив-Сен Лоран – Qantas Airways (80-е); Валентин Юдашкин – «Аэрофлот» (90-е).

Но меняется время, у публики появляются новые запросы. Ту же форму от Юдашкина посчитали очень строгой. Именно поэтому сейчас работники «Аэрофлота» носят ярко-оранжевую форма, создающую соответствующее настроение. Ее автором стал творческий дуэт Бунакова и Хохлов. Ими было разработано два комплекта униформы – летней и зимней – в сдержанных синих тонах. Униформу для Red Wings разрабатывала мало-медийный, но талантливый дизайнер Таня Снеж-Лебедева, известная своими принтами зайцами.

Сочетание серого и розового оттенка в форме персонала – это фирменные цвета компании. Сочетание строгости, элегантности и женственности.

Для S7 форму разрабатывал Александр Терехов и компания «Русмода». Яркий бирюзовый (который всегда у меня вызывал вопросы, так как прочно ассоциировался с казахстанским флагом), платья с кожаными ремнями – все это выглядело ярко и амбициозно, с заходом на лидерство самой компании. Кстати, недавно авикомпания сменила требования к своим сотрудникам: стюардессам разрешили не носить обувь на каблуке: достаточно балеток или лоферов. Стюартам позволили бороду. И всему экипажу разрешили иметь тату и цветные волосы. Вообще предмет дискуссий последних лет – это смягчение правил униформы и внешнего вида персонала, независимо от того, будет это дизайнерская одежда или разработанная дизайн-бюро ноу-нэйм.

А как считаете вы? Нужно ли делать послабление персоналу? Не отразится ли это на дисциплине и выполнении профессиональных качеств? Может быть, достаточно чтобы форма была удобной в фирменных цветах компании?

Каким компаниям бы вы посоветовали, напротив, обратиться к специалистам за разработкой фирменного стиля?

#униформа, #дизайнерская_одежда, #мода, #история_моды

Как выглядела форма, разработанная Вивьен Вествуд, смотрите по ссылке: https://dzen.ru/b/Y9VGUhUikS_SKhPU?share_to=link