Привет рыболовным маньякам и тем, кто только становится ими стать!
Сегодняшняя статья посвящена джиговой ловле на различных водоемах, а если точнее, то правильному подбору веса груза, чтобы приманка смотрелась наиболее привлекательно в глазах клыкастых, полосатых, пятнистых и иже с ними обитателей подводного царства.
Хотя подобный вопрос открыт очень давно на различных площадках, но не все понимают, как действительно нужно собрать оснастку спиннинга, чтобы шансы на успех на перспективной точке выросли, да и информация порой бывает противоречивая. Ввиду этого хочется вставить в общую дискуссию свои пять копеек и, надеюсь, информация найдет положительный отклик как у новичков, так и у ветеранов рыболовного фронта знаменуясь неплохими результатами по улову. Приступим!
Правильно подобранный вес груза при ловле джигом принято считать таким, чтобы приманка достигала на паузе дна за 2-3 секунды в случае с классической ступенчатой проводкой при двух-трех оборотах катушки. Это условное правило, которое принято считать эталоном, но, в ряде случаев оно допускает выхода за рамки в большую сторону. Думаю, этот момент стоит прояснить чуть подробнее.
Когда приманка отрывается от донной поверхности и обратно на нее падает, она описывает параболу. Если груз подобран корректно, то эта парабола выглядит плавной, правильной, и за такой промежуток приманка успевает заинтересовать хищника. Если же интервал сильно уменьшен, то снасть движется очень резко, скованно, узко и за счет таких кратковременных скачков не привлекает к себе должного внимания. В случае же с увеличением интервала ситуация неоднозначна: приманка подвиснет в толще воды на чуть более длительное чем 2-3 секунды время, в ряде случаев сыграв позитивную роль в реализации поклевки. Но это может возыметь и пагубный эффект, неизвестно, как будет настроена рыба.
Так как подобрать вес груза, чтобы добиться этой идеальной параболы и преподносить приманку результативно? Предлагаю вам свою точку зрения по данному вопросу.
Для корректного подбора веса первоначально стоит определиться с типом водоема, на которых будет происходить ловля. Это могут быть различные реки, стоячие водоемы, водохранилища. Не стоит кроме этого забывать о наличии/отсутствии течения и размере приманки. К примеру, вешать груз 4 грамма к 9 граммовому виброхвосту такая себе затея: получится самый настоящий парашют. И третьим пунктом является наличие ветра и его скорости, что влияет на дальность полета.
Вес груза на стоячих водоемах
К таким водоемам можно отнести пруды, озера и заболоченные участки. Фактор течения не учитывается из-за типа, и если говорить о весе грузов, то в выборе стоит исходить из расчета глубин в конкретном месте.
Сводя все к цифрам, можно отталкиваться от показателей, которые приведены в таблице ниже.
Вес груза на реке
Подбирая вес груза на равнинных реках нашей страны, средняя глубина которых варьируется в пределах 2-5 метров, следует прежде всего учитывать наличие и скорость течения. Данный пункт не следует сбрасывать со счетов, так как если ловить на "текучке" с малым весом, то приманку будет сносить, крутить и корректной выкладки на дно с правильным интервалом ну никак не получится (при условии что ловля ведется против течения). Если же рыбалка идет на снос, то вес можно уменьшить, сама природа будет способствовать этому.
Соответственно, я считаю, что если есть течение, то к стандартному весу груза, как если бы мы ловили в стоячей или вяло текущей воде, нужно смело прибавить процентов 15-30 веса (в зависимости от интенсивности). Конечно, все индивидуально, и указанные цифры лишь ориентировочны.
Говоря о заветных граммах, на которые стоит ориентироваться на подобных водоемах, то здесь средний показатель составляет от 6 до 18-20 граммов. В большинстве случаев этого достаточно, но придется подбирать вес самостоятельно, отталкиваясь от указанного диапазона.
Вес груза на водохранилище
При ловле на таких водоемах, рыболов старается найти какие-то локальные аномалии на дне: коряжники, пупки, ямы, резкие перепады глубин и так далее, где возможна концентрация рыбы. Ввиду этого при выборе веса стоит отталкиваться от конкретных задач. Также, сразу же проведем разделительную линию: если мы ловим с берега, то в принципе можно руководствоваться весами по стоячим водоемам. А вот если ловля идет с лодки, то градация грузов будет отличаться по примерному сценарию в таблице ниже, чтобы можно было облавливать различный эшелон глубин, более вариативно подходя к процессу.
В интернете существует множество различных таблиц, данные в которых, кроме течения, ветра, типа водоема опираются еще на диаметр шнура, рельеф дна и некоторые другие факторы. Вероятно, эксперты, составлявшие их правы, но я все же предпочитаю придерживаться более простых схем подбора веса, чем с удовольствием поделился с вами сегодня, но забывать об этих факторах не стоит. Надеюсь, материал будет полезен!
Удачи, друзья, НХНЧ!