Китай готовится ввести в эксплуатацию магистральный узкофюзеляжный пассажирский авиалайнер собственной разработки C919, сообщает ИА PrimaMedia. Аналог Boeing 737, Airbus A320 и российских МС-21 и SSJ New совершил первый полёт в 2017 году.
Согласно расписанию, 28 февраля самолет C919 авиакомпании China Eastern Airlines выполнит два рейса: из аэропорта Шанхая "Хунцяо" в аэропорт Пекина "Шоуду" в 9.45 и обратный в 13.45.
C919, разработанный китайской корпорацией Commercial Aircraft Corp. of China (Comac), стал первым узкофюзеляжным лайнером, созданным в Поднебесной. Управление гражданской авиации Китая (CAAC) лицензировало этот самолет в ноябре 2022 года, что позволило Comac запустить его массовое производство. Тогда же Comac получила заказы на поставку 300 лайнеров.
Вместимость C919 — 164 места: восемь в бизнес-классе и 156 в эконом-классе.
Новейший российский МС-21 может пройти сертификацию концу 2024 года, после чего будет начато серийное производство.