Мир морских путешествий совершил гигантский скачок вперед благодаря созданию первого в истории судна на водородном топливе. Это важный этап для новых проектов в области возобновляемых источников энергии и устойчивого развития по всему миру, и, несомненно, вызовет волнения в отрасли.
Голландская верфь «Concordia Damen» в Нидерландах построила корабль под названием «Antoni» для местной судоходной компании «Lenten scheepvaart». Судно достигает 135 метров в длину и весит внушительные 3 700 тонн; оснащено двигателем на водородных топливных элементах. Его будут использовать для перевозки соли для «Nouryon» - глобального поставщика химикатов.
Компания «Lenten Scheepvaart» получила субсидию в размере 4 млн евро на строительство судна от Государственного департамента инфраструктуры и водного хозяйства Нидерландов. Дотация направлена на стимулирование развития использования водорода в качестве топлива на пути к нулевым выбросам во внутреннем судоходстве.
«Concordia Damen» выиграла контракт на строительство еще в 2021 году.
Экологизация сектора внутреннего судоходства — это то, чем мы увлечены, и мы продолжим работать над достижением этой цели. Я считаю, что будет не один-единственный способ сокращения выбросов в нашем секторе, а несколько подходов. Водород, вероятно, сыграет важную роль в достижении нулевых выбросов при внутреннем судоходстве. « Lenten Scheepvaart» заслуживает похвалы за то, что он взял на себя эту ведущую роль», — сказал по этому случаю генеральный директор «Concordia» Damen Крис Корнет
Корпус судна был погружен на грузовой корабль «Sun Shine», принадлежащее компании «Pan Ocean». Этот транспортное судно вышло из Китая 28 декабря 2022 года. В настоящее время оно направляется к Суэцкому каналу, согласно записям морских перевозок. Ожидается, что судно придёт в Нидерланды в середине февраля.
Ранее Корабел.ру писал, что российская компания «Sitronics Group» делает первые шаги на пути внедрения альтернативных источников энергии для морских судов, пытаясь спроектировать и построить прототип новейшего судна с электрохимическим генератором, способным вырабатывать электроэнергию из водорода.
Заключение
Первый в мире корабль на водородном топливе — это захватывающая разработка, которая является важным моментом в развитии зеленых технологий и экологического транспорта. Он знаменует собой значительный шаг вперед в развитии возобновляемых, устойчивых видов транспорта и служит примером для будущих инициатив по снижению нашей зависимости от ископаемого топлива.
С вами была Компания СКГАЗ!
Палец вверх, подписка — неоценимая поддержка нашего труда
Вы можете ПОДПИСАТЬСЯ на наш Telegram - канал
Если статья была полезной, то обязательно поделитесь ею
Оставляйте своё мнение в комментариях!