Найти в Дзене

Владелец Mercury Comet вложил в этот редкий автомобиль более 10 млн рублей, чтобы довести его до серийного производства.

Владелец Mercury Comet вложил в этот редкий автомобиль более 10 млн рублей, чтобы довести его до серийного производства. Здравствуйте, дорогие друзья Мне очень приятно видеть вас после долгого перерыва и снова делиться с вами автомобильными историями и новостями. Начнем с курьезного случая, который произошел с одним любителем ретро-автомобилей. Много лет назад Расс Стовер купил Mercury Comet 1964 года выпуска, роскошный автомобиль. Если подумать, он систематически вкладывал все свои сбережения в течение 23 лет, чтобы построить эту модель, которая стала образцом чуда и красоты, элегантности и мощи. Для этого потребовалось около 200 000 долларов США. В наших деньгах это составляет 12,5 миллионов рублей. У него впечатляющий, индивидуальный интерьер, заниженная подвеска, тюнинг подвески и, конечно же, мощность в 1 300 л.с. В результате двигатель оказался настолько мощным и громоздким, что не помещался в стандартные детские помещения. Кстати, водитель не оставил все на усмотрение сторонних

Владелец Mercury Comet вложил в этот редкий автомобиль более 10 млн рублей, чтобы довести его до серийного производства.

Здравствуйте, дорогие друзья

Мне очень приятно видеть вас после долгого перерыва и снова делиться с вами автомобильными историями и новостями.

Начнем с курьезного случая, который произошел с одним любителем ретро-автомобилей. Много лет назад Расс Стовер купил Mercury Comet 1964 года выпуска, роскошный автомобиль. Если подумать, он систематически вкладывал все свои сбережения в течение 23 лет, чтобы построить эту модель, которая стала образцом чуда и красоты, элегантности и мощи.

Для этого потребовалось около 200 000 долларов США. В наших деньгах это составляет 12,5 миллионов рублей.

У него впечатляющий, индивидуальный интерьер, заниженная подвеска, тюнинг подвески и, конечно же, мощность в 1 300 л.с. В результате двигатель оказался настолько мощным и громоздким, что не помещался в стандартные детские помещения. Кстати, водитель не оставил все на усмотрение сторонних экспертов. Он так много сделал своими руками, что восстановленная копия приобрела особую нематериальную ценность.

Стовер наконец смог представить автомобиль миру, пригласив на тест-драйв редактора местного новостного портала. Они установили вокруг него камеры и предложили проехаться на нем, так сказать, чтобы раскрыть его потенциал.  С того момента, как счетчик оборотов показал 2 200 об/мин, все немного занервничали. Чуть позже водитель и пассажир вспомнили о запахе перегретых тормозов, но ничего не произошло.

Сразу же после сигнала "нет" Стовер правильно нажал на педаль газа, и автомобиль сразу же разогнался до 80 км/ч и не остановился. Тормоза не сработали, и Mercury ускорился по направлению к месту назначения, будучи отброшенным стоявшей перед ним Honda Odyssey. Таким образом, мечта рухнула.

-2

Причины этого были до боли обыденными: у 17-летнего парня возникли проблемы с тормозами.

К счастью, никто серьезно не пострадал, но главный вопрос заключается в том, сможет ли теперь владелец автомобиля вернуть себе железного коня.

-3

Кадры, запечатлевшие момент аварии и ужас неизбежного столкновения, ясно показали всем, что необходимо обращать внимание не только на техническое состояние старых автомобилей, но и на техническое состояние всех других транспортных средств