Многие водители считают необходимым отвезти свой автомобиль в гараж, чтобы затянуть трос ручного тормоза, так как эту процедуру невозможно выполнить без специальных знаний.
Во-первых, важно знать, что ручной тормоз может выйти из строя по разным причинам. Поэтому важно дать им определение.
Если ручной тормоз вообще не включается, скорее всего, трос сломан или заклинен. В этом случае необходимо поднять автомобиль и осмотреть его.
Если стояночный тормоз работает после полного нажатия на ручник, но на подъеме автомобиль начинает крениться, или если вам достаточно нажать на педаль ручника в 8-9 нажатий вместо 4-5 нажатий, эти проблемы можно решить, не выезжая из автосалона.
Теперь многие могут возразить и указать на то, что если у вас задние тормозные барабаны, то для установки ручного тормоза необходимо снять колесо и отрегулировать тормозные колодки. Другими словами, они должны быть подняты с помощью специального регулировочного вала.
Это можно сделать только в том случае, если установлены новые тормозные колодки. Или если колодки стояночного тормоза сильно изношены, например, если у вас есть ручной тормоз.
Если вы не пользуетесь ручным тормозом, колодки стояночного тормоза практически не изнашиваются.
После этого имеет смысл отрегулировать колодки, но вы должны знать, как это сделать, потому что колодки должны быть отрегулированы правильно, чтобы обеспечить равномерное давление.
Если вы не поменяли тормозные колодки или не отрегулировали стояночный тормоз, вам даже не нужно заезжать на заправочную станцию: Вы можете сами потянуть кабель, возможно, он растянулся со временем.
Для этого необходимо выполнить следующие действия.
Вы можете делать это на разных автомобилях, но суть одна и та же, понятная.
Как правило, он легко снимается на всех автомобилях, но будьте осторожны, чтобы не сломать фиксирующий зажим. Здесь мы снимаем его, и вы видите гайку, которая также находится под крышкой.
Теперь необходимо снять ручной тормоз, надеть торцевой ключ на гайку и слегка затянуть гайку, чтобы трос был натянут.
Поверните его несколько раз, чтобы проверить натяжение, и если оно недостаточно, поверните его еще несколько раз.
Вращение гайки приведет к затягиванию троса.
Кстати, на Vesta часто бывает так, что трос ручного тормоза снимается с завода после покупки автомобиля, и вам придется сразу же выполнить аналогичную процедуру.