Поговорим сегодня о Шведском авто Volvo s60 2-го поколения. Если на счёт "японцев" и "немцев" все понятно, а что насчёт "шведа".
Многие наши водители уверены, что шведские автомобили не для всех. Volvo s60 выпускался 8 лет подряд, с 2010 до 2018 года. Эти автомобили принадлежат концерну Ford. Volvo обладает нержавеющим экстерьером и стильным интерьером.
Двигатель в основном использовались Фордовские 1.6 и 2.0 литровые Ecoboost. Частые проблемы - отваливаются поршни и их перегородки. Очень прихотливы и требовательны к топливу. Так что, заправлять его необходимо в проверенных заправках. Также на пробеге уже в 200 ткм нужно менять ремень ГРМ.
Трансмиссия предлагалась в двух вариантах: роботизированная и автомат Aisin. Эти АКПП не любят резкие разгоны и постоянно перегреваются. Также можно найти ещё МКПП, только они встречаются крайне редко.
Характеристики автомобиля:
Марка: Volvo s60 2002
Двигатель: 2.4 л дизель
Трансмиссия: роботизированная
Пробег: 180 ткм
Проблема клиента
На морозе РКПП выбивает самовольно на нейтралку, и машина останавливается.
Дефектовка
Износились уплотнительные манжеты в механизме переключения передач
Ремонт
Роботизированная коробка передач использовалась очень редко. Потому что она не любит агрессивную езду и эксплуатацию в агрессивных условиях. Данная проблема появилась из-за естественного износа запчасти. Клиент сначала пробовал сбрасывать клемму с аккумулятора на 10 минут. Но, со временем это перестало помогать. После замены детали машина ехала отлично.
Я рекомендую следить за чистотой рабочей жидкости, и менять ее один раз в год. Потому, что в ней скапливается вся грязь и продукты износа. А это приводит к износу запчастей.
На ремонт потребовалось 2 дня
Если у вас появились проблемы с АКПП или нужна диагностика — позвоните нам: +79952228789!
Наши мастера проконсультируют вас по всем вопросам!Или оставьте заявку на сайте akpp48.pro и получите стоимость услуг уже через 45 секунд!