Самый продаваемый автомобиль марки Lexus обновится к 2023 году, и вчера компания представила нам свою главную звезду. Хотя когда дело доходит до стиля, мы в основном имеем право на эволюцию, а не на революцию, есть несколько изменений, которые нужно учесть.
Конечно, у нас будет возможность подробно обсудить этот вопрос, когда мы посетим запуск модели и проведем ее тестирование, но в то же время давайте рассмотрим основные моменты, касающиеся появления этого нового кювет.
В меню новая механика, новая платформа, новый дизайн и полностью переработанный и модернизированный интерьер.
Начнем с отказа от доблестного воина, то есть от 3,5-литрового двигателя V6, который использовался в этой модели много Лун, то есть с 1998 года. Его приносят в жертву на Новый год.
Базовые модели RX 350 будут оснащаться 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом (275 лошадиных сил и 317 лошадиных сил ). Этот двигатель будет работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Что касается гибридной версии, предложение набирает обороты. Модель, известная как RX 450h, становится RX 350h, чтобы появиться при поднятии занавеса. Он будет оснащаться 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем и электродвигателями (полный привод), рассчитанными на 246 лошадиных сил.
Новый RX 450h+ (подключаемый гибрид) присоединится к семейству в 2023 году. Lexus еще не уточнил свою трансмиссию, но ее название совпадает с названием NX, в котором используется 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель. Таким образом, можно ожидать, что он унаследует двигатель от RX 350h, но будет присутствовать аккумулятор большего размера, обеспечивающий большую мощность, а также запас хода.
Тогда версия F Sport всегда будет в меню. На этот раз мы поговорим о RX 500h F Sport Performance. По-прежнему сообщается о 4-цилиндровом двигателе, но на этот раз в сочетании с двумя электродвигателями и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Мощность составит 367 лошадиных сил. Более мощные тормоза (шесть поршней спереди) даже будут в игре. Мы не должны ожидать, что эта модель будет конкурировать с BMW и Audi в этом мире, но для тех, кто хочет получить больше удовольствия от своего внедорожника Lexus, это может быть интересно.
На борту это, по-видимому, очень хорошо, и тот факт, что новый интерфейс мультимедийной системы больше не использует сенсорную панель Lexus (которая на протяжении многих лет вызывала у нас возмутительное богохульство).
У нас будет возможность ознакомиться с опытом работы на борту и тонкостями мультимедийной системы во время наших возможных испытаний.
Наконец, что касается безопасности, все RX 2023 года будут оснащены новейшим пакетом безопасности Lexus, системой безопасности Lexus + 3.0.
Цены и подробности, которые иногда немного отличаются, мы узнаем позже.