Уже не первый раз ко мне обращаются обладатели автомобилей Lifan X60 с жалобой на то, что при снятии с охраны нештатной сигнализации с автозапуском у них опирается только дверь водителя.
Остальные двери и багажник нужно разблокировать отдельно - кнопками а салоне. При этом, если снимать с охраны штатную систему охраны, то отпираются все двери одновременно, за исключением багажника. И вроде бы всё просто - пользуйся штатным ключем, но нет, ведь использование штатной системы охраны совместно с нештатной с автозапуском невозможно, по причине того, что режим Slave на данном автомобиле сигнализациями не поддерживается. Во всех таких случаях установщики лишь разводили руками, сетуя на то, что так устроен автомобиль и его электропроводка. Однажды я сам ставил сигнализацию на такой Лифан по карте монтажа от компании Старлайн, и столкнувшись с такой же проблемой, о которой в карте монтажа кстати не сказано ни слова, решил её следующим образом. Провод запирания, как и в карте монтажа, подключаем к коричнево-синему проводу кнопки ЦЗ в салоне:
А провод отпирания тянем в левую кик-панель и подключаем к черно-зеленому проводу в верхнем разъеме:
При таком подключении при снятии с охраны сигнализации будут отпираться все двери одновременно. Теперь багажник. На кнопке отпирания багажника в салоне есть коричнево-желтый провод. Если подключите его к проводу отпирания багажника сигнализации, багажник не будет разблокироваться при снятии сигнализации с охраны, но будет разблокироваться по нажатию кнопки или комбинации кнопок отпирания багажника с брелка. Если запаралелите этот коричнево-желтый провод с проводом отпирания сигнализации, багажник будет разблокироваться при снятии сигнализации с охраны вместе с дверями. Я выбрал второй вариант - на мой взгляд это удобнее. Кнопку багажника отвязал от ЦЗ диодом, чтобы при желании разблокировать из салона только багажник, не происходило отпирание всех дверей. Дополнительно, если коричнево-зеленый провод, выходящий из кнопки ЦЗ отрезать и нарастив присоединить к всё тому же черно-зеленому проводу в левой кик-панели, отпирание дверей с кнопки в салоне так же станет одновременным, а не пошаговым, как предусмотрено заводом-изготовителем: первое нажатие отпирает только дверь водителя, второе - остальные двери. Усем спасибо за донаты внимание.