Найти в Дзене

Я называю глупцами владельцев автомобилей. Объясняю, почему.

“У каждого успешного человека должен быть автомобиль” - эта фраза часто преподносится как аксиома. И вроде бы всё идеально: всегда нужно стремиться к чему-то большему, в том числе, комфорту. Но если бы было всё идеально, то я бы не писал этот текст. Моё мнение прямо противоположное: я считаю это глупой расточительностью. Ниже я приведу доводы, почему я считаю именно так. Для начала небольшой дисклеймер. Написанный ниже текст не относится к людям, чья профессиональная деятельность связана с авто- и/или мото-транспортом: например, промышленные дизайнеры, гонщики, курьеры. Речь пойдёт о автотранспорте для личных нужд. Причина первая: психологическая Начнём с простого. Почему какой-то сторонний человек вдруг начал считать, что имеет права решать вместо меня? Лично я такого права никому не предоставлял.
А закончим на одной логической цепочке. Автомобиль - это массовый товар. Запчасти - это массовые товары. Услуги по техобслуживанию тоже являются массовыми. Из этого следуют вполне резон
Оглавление

“У каждого успешного человека должен быть автомобиль” - эта фраза часто преподносится как аксиома. И вроде бы всё идеально: всегда нужно стремиться к чему-то большему, в том числе, комфорту. Но если бы было всё идеально, то я бы не писал этот текст. Моё мнение прямо противоположное: я считаю это глупой расточительностью. Ниже я приведу доводы, почему я считаю именно так.

Для начала небольшой дисклеймер. Написанный ниже текст не относится к людям, чья профессиональная деятельность связана с авто- и/или мото-транспортом: например, промышленные дизайнеры, гонщики, курьеры. Речь пойдёт о автотранспорте для личных нужд.

Причина первая: психологическая

Начнём с простого. Почему какой-то сторонний человек вдруг начал считать, что имеет права решать вместо меня? Лично я такого права никому не предоставлял.

А закончим на одной логической цепочке. Автомобиль - это массовый товар. Запчасти - это массовые товары. Услуги по техобслуживанию тоже являются массовыми. Из этого следуют вполне резонные вопросы. Почему так называемый “успех”, на который едва ли не молится обыватель, вдруг стал определяться наличием массовых товаров и пользованием массовыми услугами? Или дело в характере и количестве этих самых товаров и услуг?

Причина вторая: экономическая.

Всё становится на свои места в процессе изучения второй причины. Думаю, вам известна история греческого таксиста Грегориоса Сакинидиса. В период с 1981 по 2004 годы он проехал 4,5 миллиона километров на своем Mercedes-Benz 240D 1976 года выпуска. Это просто огромные показатели.

Чуть позже производители смекнули, что если вещь надёжная, то её не нужно часто менять или ремонтировать. То есть, ничего не надо производить, а это вредит обороту денег. Помните, сколько срок службы у современных автомобилей? 3-5 лет и всё, приходится покупать новый.

Один из пользователей портала vc.ru решил посчитать, сколько стоит владение своим автомобилем. За основу было взято: Skoda Octavia III (A7) 2020 г.в. в комплектации Style, ежегодный пробег 15000 километров, расход топлива - 10 литров на 100 километров, цена топлива - 50 рублей за литр и другие сопутствующие факторы. Получилось 30000 рублей в месяц.

А теперь просто подумайте: вы или ваши знакомые зарабатываете хотя бы столько? А некоторые люди столько тратят только для того, чтобы кому-то что-то показать. Возможно, кто-то и посчитает это хорошей идеей, но точно не я. Прибавьте к этому ещё несколько лет жесткой экономии из-за обязательств по кредиту.

-2

Вместо послесловия

Стыдно признавать, но сейчас всё решают деньги: многие наши желания поставлены на финансовые рельсы. Инстинкт доминирования не исключение: мужчину без автомобиля за мужчину как такового не считают. Душу заменили деньги - это вот такая современная данность. Не попадайтесь на уловки капиталистов. Лучше подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайки.

Сколько стоит владение своим автомобилем? (на сайте vc.com)