Инспекторы дорожной полиции, находясь на службе, должны строго соблюдать букву закона и правила внутреннего распорядка, устанавливающие основные права и обязанности инспекторов. Это может привести к несчастным случаям, особенно в ночное время.
Первое и самое важное - останавливаться на дорогах, где горит свет. Фактически, дорожная полиция не может дежурить по своему усмотрению. У них есть накладная, в которой указано, где они будут патрулировать в определенном месте и в определенное время. В этом маршруте учитываются различные факторы, например, почему экипажи должны быть направлены в определенные места. Существуют такие параметры, как уровень аварийности, частота нарушений правил дорожного движения и т.д.
Тем не менее, тот факт, что экипажи могут ездить по неосвещенным дорогам в ночное время, не может быть принят во внимание при подготовке накладной. Поэтому водители могут ошибочно полагать, что перед ними действительно находится инспектор дорожной полиции. На самом деле различные преступные группировки в стране действуют под видом сотрудников полиции и продолжают осуществлять серьезную незаконную деятельность. По этой причине они чаще всего спасаются бегством ночью и в местах, где нет искусственного освещения.
В таких местах вы можете игнорировать требования инспекторов остановиться. Если вас действительно остановит настоящий сотрудник дорожной полиции, который находится в служебной командировке, за вами начнется погоня. В этом случае вам рекомендуется уйти в хорошо освещенное место и немедленно связаться с горячей линией ГИБДД и объяснить ситуацию. Следует также отметить, что если вас остановили ночью, даже в хорошо освещенном месте, сотрудник дорожной полиции должен включить проблесковый маячок своего патрульного автомобиля, чтобы показать, что он находится на дороге.