Лаборатория Линкольна Массачусетского технологического института разработала несколько новых устройств для самолетов и дронов, которые обеспечивают впечатляющий прирост эффективности и работаю в разы тише.
«Тороидальный винт позволяет небольшому многороторному беспилотному летательному аппарату или дрону работать тише, чем современные беспилотники, в которых форма винта не менялась с момента появления авиации», — говорится в официальном заявлении лаборатории.
Как объясняют разработчики, бесшумные беспилотники «будут лучше приняты обществом и компаниям для широкого спектра применений». Например, они пригодятся для доставки грузов по воздуху, кинематографии, промышленных или инфраструктурных инспекций и сельскохозяйственного мониторинга.
Сверхтихие тороидальные пропеллеры, напечатанные на 3D-принтере Массачусетского технологического института, уже установили на коммерческом беспилотнике для испытаний. Лаборатория Линкольна Массачусетского технологического института
Бесшумный тороидальный пропеллер состоит из двух лопастей, соединенных вместе так, что кончик одной лопасти загибается внутрь другой. Эта конструкция закрытой формы уменьшает и контролирует эффекты сопротивления закручивающихся воздушных каналов (т. е. вихрей), создаваемых на концах лопастей, и повышает общую жесткость воздушного винта. Таким образом, акустическая сигнатура винта в разы снижается, не влияя на его характеристики.
Сверхтихие тороидальные пропеллеры, напечатанные на 3D-принтере Массачусетского технологического института, уже установили на коммерческом беспилотнике для испытаний.
Читать далее:
Ядро Земли скоро будет вращаться в другом направлении
Гигантское солнечное пятно поворачивается к Земле. Его видно невооруженным взглядом
На 10 секунд ближе к концу света: что будет, если пробьют Часы Судного дня
Фото на обложке: Лаборатория Линкольна Массачусетского технологического института