К платным дорогам мы уже почти привыкли. В конце концов, больше 30 лет прошло с момента появления первого такого отрезка на трассе М4 «Дон».
Одним они даже нравятся – качественные, можно быстро ехать, никакой «встречки», инфраструктура неплохая имеется. Другие, наоборот, объезжают их стороной. Кто-то по финансовым соображениям (все-таки проезд стоит прилично), а кто-то – из принципа. Этим автомобильные трассы удобны. Не нравится платка – всегда найдется бесплатный вариант. Может подлиннее, покрытие будет похуже, но он всегда есть.
С платными мостами дело обстоит сложнее. Тут либо платить без вариантов, либо искать объезды, которые, если и есть, то явно неблизкие (это у трассы бесплатная дорога может рядом идти, а через водоем 2 моста бок о бок никто строить не будет).
Давайте посмотрим, где у нас находятся платные мосты и во сколько обойдется «удовольствие» по ним проехать:
1. Мост через реки Кама и Буй
Построен в 2017 г. и соединяет две части республики Удмуртия. Общая длина моста 15,5 км. Из них над р. Кама проходит 1,1 км сооружения, а над р. Буй – 225 м. Цель постройки – сократить путь из Ижевска в Уфу. Через платные мосты он составит примерно 350 км, а варианты объездов – 410 км и 460 км. То есть, платя деньги, вы выигрываете от 60 до 100 км и экономите 1,5-2 часа времени. А что теряете? Если едете на легковушке – 702 руб, если платить наличными (468 руб. – проезд через Каму + 257 руб. через Буй). Среднегабаритным авто пересечение моста обойдется в 1406 руб.
2. Мост через реку Пур
Находится в Ямало-Ненецком автономном округе и обеспечивает круглогодичное автомобильное сообщение по трассе Коротчаево-Тазовский. Открыт в 2020 г., до этого автомобили переезжали реку по понтонно-мостовой переправе, которая действовала только зимой, когда вставал лед и летом.
В народе мост получил звание «самого дорогого» из-за драконовских тарифов. Нет, легковые автомобили по нему проезжают бесплатно, а для большегрузов в зависимости от веса стоимость проезда может доходить до 200 тысяч руб (если совсем по максимуму). Альтернативного маршрута нет.
3. Мосты через Корабельный фарватер и Петровский фарватер
Находятся в Санкт-Петербурге и являются частью Западного скоростного диаметра (ЗСД) – внутригородской платной автотрассы. Построены в 2016 г., длина моста через Корабельный фарватер – 622 м., через Петровский фарватер – 580 м. Стоимость проезда по одному мосту – 200 руб.
4. Рязанский путепровод
Строго говоря, это не мост. Путепровод длиной около 600 м. над железнодорожным полотном открыт в 2012 г., а платным стал с 2013 г. Цель строительства – обезопасить движение (раньше в этом месте был железнодорожный переезд) и справиться с заторами (это не удалось). Стоимость проезда для легкового автомобиля 35 руб.
5. Понтонная переправа через р. Онега
Находится в Архангельской области на дороге Конево — Першлахта — Нижнее Устье, которая ведет в Кенозерский парк. Длина переправы около 150 м., стоимость проезда для легковушек 310 руб. Переправа частная, состояние так себе, но другой дороги в тех краях нет.
Встречали еще платные мосты? Как относитесь к их существованию?
Лайк, подписка, комментарий – лучшая поддержка каналу! Мы в Одноклассниках, ВКонтакте и Телеграмме.