Как известно, сторожа железной дороги должны находиться на своем посту и днем, и ночью. Но иногда им удается урвать часок-другой на обед или на отдых, что вызывает гнев руководства. Но как за всеми уследишь?! Вот и обратились чины железной дороги к одному немецкому специалисту, чтобы тот придумал прибор, с помощью которого все «плутни и козни» сторожей выплывут наружу.
В один прекрасный день прибор был готов. Он представлял собой по виду обыкновенные часы, но часы непростые, с секретом. Изобретателю предложили испытать их на практике.
Собрали сторожей. Представитель руководства железной дороги им объявил: «Пришел конец вашим козням и плутням. Наденьте эти часы, и завтра в тот же час вы должны опять явиться сюда».
Сторожа все исполнили, явились на следующий день и показали свои часы. И тут начались «нагоняи» от начальства:
– Ты, рыло, от половины полчаса где пропадал, а? Сказывай!
– Обедал, ваше благородие, – отвечал сторож.
– Да как же ты смел?
– Не кушавши еже человек, ваше благородие, все нутро испортит.
–Знать ничего не хочу! Чтоб не было впредь такого!
Видят сторожа, что дело плохо. Пришли они к заключению, что «ежели немец лбом крепок, то мы, люди российские, затылком возьмем». Смекнули сторожа, что дело все в том, что носящий часы должен всегда находиться в движении, а иначе часы останавливаются. Тогда сторожа просто-напросто стали крепить свои часы к сторожевым собакам и это решило проблему.
– Ты, братец, исполнительный, – говорит железнодорожный чин одному сторожу, осмотрев его часы, – я доложу выше.
А собака стоит рядом с хозяином и, глядя ему в очи, как бы вопрошает: «А что, ловко мы немца-то обошли?!».
Статья была перепечатана из «Самарской газеты» от 15 июня 1891 года.