В прошлом 2021 году Lada Vesta оказалась самым популярным автомобилем в России, ее продали в количестве 113,7 тыс. единиц, а в 2022 году выйдет обновленная версия, так что рекорд явно побит. Да, Vesta не намного опередила Гранту (111,4 тыс. проданных единиц), но все остальные претенденты (Kia Rio - 82,9 тыс., Hyundai Creta - 68,08 тыс., Hyundai Solaris -61,06 тыс.) остались далеко позади.
И это не только повышает интерес к Lada Vesta 2022 модельного года, которая появится в автосалонах в марте, но и обещает серьезную модернизацию, затрагивающую в первую очередь салон. Судя по уже зарегистрированным патентам, она будет серьезно обновлена.
Внешний дизайн
Список изменений, повлиявших на внешность нового седана, известен уже давно. Это бампер, передние крылья, головная оптика, задние фонари и радиаторная решетка. Кардинальных изменений в облике нет, изменен пластик кузова, но рестайлинг (который придает автомобилю свежесть и новизну внешне) решился сам собой.
Самой главной новинкой новой Весты является светодиодная оптика, и до презентации автомобиля остается только гадать, какую начинку она получит Тольяттинцам также преподнесли сюрприз, новые легкосплавные диски оригинального дизайна, которые пока не мелькали на доступных фотографиях автомобиль может быть размещен.
Салон
LadaVesta FL2022 модельного года теперь может похвастаться новым интерьером, и подробности изменений уже известны. Производитель попытался информировать общественность о своей работе, регулярно публикуя данные (или разбирая "пропуски" информации) о регистрации предстоящих патентов.
Таким образом, информация о новинках постоянно предоставляется общественности:
- Блок кнопок управления стеклоподъемниками и зеркалами;
- Передняя панель кабины, обращенная к консоли; ;
- Чехол рулевой колонки; ;
- Блок кнопок на центральной консоли ;
- Перчаточный ящик ;
- Обивка дверей и декоративные молдинги защелок замков ;
- Защитная сетка на аудиодинамиках передних дверей ;
- Поручни и внутренние дверные ручки ;
- Обрамление приборной панели ;
- Корпус консоли (два варианта - для радио и медиакомплекса);
- Воздуховоды ,
- Мульти-рулевое управление.
Модернизированные, более мощные двигатели
АвтоВАЗ постепенно выводит из модифицированной линейки нынешние варианты Lada Vesta с самым мощным 122-сильным 1,8-литровым двигателем, в связи с низкой популярностью таких версий по сравнению с 1,6-литровыми агрегатами. Однако Vesta FL должна сохранить этот двигатель. Это позволит провести значительную модернизацию. По неофициальным данным, мощность 1,8-литровой "четверки" будет увеличена до 136 л.с., уровень вредных выбросов будет соответствовать экологическим стандартам Евро-6, и модель снова сможет поставляться в страны ЕС.
Кроме того, в гамму двигателей входят 1,6-литровый двигатель "Ваз" мощностью 106 л.с., который работает с механической коробкой передач, и 113-сильный двигатель Renault того же объема, который работает параллельно с вариатором. Именно на версию с этими двумя блоками в настоящее время приходится большая часть продаж модели.
По какой цене можно купить lada Vesta NG у официальных дилеров марки?
Руководство бренда пообещало, что начальная версия модели не превысит порог в один миллион рублей. Кстати, конкуренты уже сделали это. Для более богатой комплектации топовые изменения могут быть дороже как минимум на 100 000 рублей. Кроме того, АвтоВАЗ еще не снял с производства дореформенную модель. Они будут выпускаться параллельно в течение некоторого времени. Очевидно, что сначала будут продаваться версии высшего класса. Ведь они имеют очевидные преимущества перед дорестайлингом благодаря светодиодным фарам и новой мультимедийной системе. В любом случае, по словам RRC, нет никаких сомнений в том, что автомобили появятся в продаже в первые несколько месяцев. Даже с нынешней Vesta у фирменных дилеров есть значительная наценка. Безусловно, последние не упустят возможности приобрести дополнительные обновленные модели.