Китайцы уверенно и легко захватывают многострадальный российский авторынок, и никто и ничто не стоит у них на пути. Они действительно не хотели, да и вообще все говорят, что автомобилей не хватает, нам больше не нужны Teslas, мы хотим двигатели внутреннего сгорания. Но китайские автомобили дорогие, их сегмент - 2 млн рублей. Но как быть тем, кто хочет купить новый автомобиль дешевле? Эксперты портала "АвтоВзгляд" считают, что решение этой проблемы найдено. Китайские автомобили дороги, но и родная LADA не хочет снижать цены - Vesta по-прежнему стоит больше двух миллионов долларов, а Granta меньше миллиона! Конкуренции нет, поэтому и проблем нет. Но ни к чему хорошему такая ситуация не приведет, и заводы в Тольятти, Ижевске, Нижнем и Ульяновске не смогут насытить внутренний рынок - нужен импорт, причем не параллельный, а очень прямой и централизованный.
На данный момент единственным крупным партнером в вышеописанном направлении является Китай, который уже обеспечил себе весь ценовой диа